
大家都知道,四个轮都驱动,叫四驱车。
四驱车分几类呢,分:全时四驱、分时四驱和适时四驱。
全时四驱,即四轮一直在驱动。
分时四驱:即平时是两驱,司机根据路况手动锁定四轮驱动。
适时四驱:即平时是两驱,根据路况,车机电脑自动投入四轮驱动。
斯巴鲁全系为全时四驱,在雪地上不打滑,设有雪地,标准和深雪模式,下坡有,陡坡缓降(雪地和深雪模式就预投入,起作用时,小屏上符号闪烁,车速大于20公里/小时,不闪烁),有上坡,有上坡辅助(车上坡时停车后,车子向前蠕动)。
主动安全EyeSight(爱赛特),见车前有人和车,司机不采取措施,车子就报警,若司机还不踩刹车,车子自动刹车。
疲劳驾驶提示:司机不注意前方,车子报警提示。
自动、转向头灯使大灯随转向转动,夜间走盘山路方便。
大灯延时关闭,自动洗大灯,自适应大灯(根据环境照明开闭大灯,对方的车大灯一晃,本车大灯自动由远光转为近光)。
ACC全速自适应巡航,自动跟前车跑,可设定车速(大于前车才能跟上)和跟车距离(车速快距离大),跟随前车快,停,以及转向(急弯跟不上)。
没有前车跟时,车子以设定的速度,定速巡航。
踩刹车后ACC退出为待用模式。
车自动化程度最高是L5,本车自动化程度L2+。
感应雨刷,下雨自动启动雨刷,并随雨量大小改变雨刷速度。
全车座椅加热,方向盘加热。
车道偏离预警系统,车偏离线路时预警,若车速达到大于60公里/小时,自动投入车道保持辅助系统,若道路上有交通线,方向自动修正。
使车道居中保持。
转向时,拨转向杆,并扶住转向杆,车子就不和司机抢方向。
不扶住转向杆,硬拨方向,车子就随司机意变向。
车速达到22公里/小时,车门自动落锁,达到36公里/小时,四个轮胎显示胎压,实现胎压监测。
油门调校有I和S模式,可在行车时随时切换,I为 标准,油门线性平稳。
S为运动,加速快。
手自一体,CVT无级变速,8速,用拨片+和拨片-换挡,档数在小屏中有显示。
可连续减档,不可连续升档,当车速升到一定速度,才可升至相应档位。
超车时动力弱,换手动,减档,提速。
盘山路,换手动,低挡,用发动机制动。
左后视镜,车正前方设探头,以便观察车前和车左侧视频,有倒车后视,倒车时,屏幕打开,标有前轮方向线,可通过倒车预警系统观看居背后物体距离,倒车时,驻车雷达打开,在车侧、后有动的东西,就报警,同时左、右后视镜上装的灯闪烁。
12个喇叭,哈曼卡顿音响。
有CD,辅助输入,蓝牙,可通过方向盘上按钮调歌及调音量。
方向盘上有两个拨片可前后切换车辆信息(油耗,胎压,本次行驶时间及公里数等等)第一排,二排及后备箱都设USB口,第二排有空调通风口。
第二排座椅角度可调,司机座椅具有电动座椅记忆功能,有2个存储记忆,可记忆后视镜位置(包括倒车后视镜下调位置)和座椅前后,靠背位置。
当你打开车门时,司机座椅自动后撤,司机坐定后,自动按你设定的位置调好。
设有自动驻车,当自动驻车符号闪烁时,踩刹车的脚可暂时放松。
设有自启停功能,当你怠速停车时,自动停发动机,一踩油门,发动机就自动启动,当你紧急刹车时,车子不自动启停,自动驻车和自动启停可通过屏幕设定投退。
助手座位采用电动调整。
设电子手刹,当你踩油门时,电子手刹自动解锁。
,拉电子手刹时最好在N挡时拉起,再推至P档(这样没有驻车响声)。
车子停好后再换P,R,N,D档,只有在P档位时,后背箱才可以打开。
后备箱是电动后背箱的,在屏幕上可设电动后背箱位置记忆,可通过开关投退感应后背箱,投入时,手在后背箱车标一晃,就打开后备箱。
驻车锁车后后视镜自动收回,锁车后长时间按锁车键(遥控器上)可自动升窗,长按开锁键可打开窗户。
自动空调,后排有出风口可实现温度分区控制,前排座和后排座可分开实现座椅加热。
有方向盘加热。
车上行李纵杆可以调至横杆,安装行李架方便。
后排座椅可比例放倒,平如1米8的床。
四个侧窗都有一键升降,并有防夹手功能,后侧窗有隐私保护,后视镜,挡风玻璃及后窗玻璃都有通风加热,除雾功能。
设有天窗,迎宾灯(夜晚开前门,门上有灯照地,停车锁车或开车门时车内有灯延时亮灭),后备箱设有照明。