京东头盔头像(京东商城头盔)

文丨潘几鹤上下班高峰期，轰隆而过的小电驴们，奏响城市的忙碌节奏。
中国2021年电动两轮车社会保有量达3.4亿辆，意味着，每四名国人就拥有一辆小电驴。
市场需求变大，乱象亦陡生。
被视为骑行者最后一道安全防线的头盔，行业面临产品质量良莠不齐的尴尬。
“电动自行车骑行者头盔佩戴率都达到了很高比例，因缺乏强制的电动自行车专用头盔标准，目前存在较多质量不够过关的头盔产品。
”清华大学交通工程与地球空间信息研究所所长李瑞敏表示。
为此，京东汽车旗下二轮出行联合中国质量认证中心、北京市电动车行业协会及多家国内头部电动车头盔品牌，已正式发布《京东自营电动自行车头盔品类商品品质认证质量标准》（下称“《标准》”）。
骑车的这门“头”等大事，京东出手了。
安全线2020年6月起，“一盔一带”政策正式实施，骑、乘电动车或摩托车人员必须佩戴头盔。
市场需求量猛增。
近两年，我国电动自行车头盔生产企业从100多家增长到500余家，头盔日产能由20万顶左右提高到约100万顶。
现有头盔质量不达标，给消费者和管理者带来困扰。
2021年，有关部门监测电动自行车头盔风险，不符合率高达76%。
电动自行车缺乏统一正式的国家或行业标准。
目前，市面上的电动自行车头盔主要执行两项国家标准，GB 811-2010《摩托车乘员头盔》与GB 24429-2009《运动头盔自行车、滑板、轮滑运动头盔的安全要求和试验方法》，并不完全适用电动自行车用户的防护需求。
外形看起来差不多的头盔，防护功效相差有多大？“我的头盔是买电动车送的，掂量起来真的很‘塑料’。
”电动车消费者杨帆表示，领到新车后回家途中，他不慎将头盔摔在地上，侧边居然立马开裂，“就这质量，真遇到危险，就是拿生命赌概率。
”好消息是，今年4月，公安部组织起草的强制性国家标准《摩托车、电动自行车乘员头盔》已通过审查。
在意见稿征求阶段，京东二轮出行率先响应国家号召，联合中国质量认证中心，发布电动自行车头盔质量认证新标准，相当于在消费者选购阶段，就拉起一道安全线。
作为国内首个专为电动自行车头盔制定的的企业标准，其基于国标GB 811-2010的基础上，对“护目镜可见光透过率性能”“头盔吸收碰撞能量性能”“头盔耐穿透性能”三大核心安全指标，作出了更加严苛的规定，大幅增强了头盔保护力。
拿头盔保护头部最为关键的一项指标“吸收碰撞能量性能”来说，其主要反映头盔在发生撞击时，吸收冲击能量、减轻对头部伤害的能力。
京东检测“吸收碰撞能量性能”时采取更高标准的试验条件，重物规定落高从1600mm提升至1800mm，更好地反映产品的质量状况。
围绕“耐穿透性能”，“京东高标准”在护目镜的透光度、雾度和耐磨性等方面，均对平台商家提出了更严格的规范和要求。
《标准》发布后，符合要求的电动自行车头盔产品和品牌，将获得由京东与中国质量认证中心共同授权的“品质认证”标签。
此标签会在商品搜索列表、商品详情页面呈现；商详页面的品质生活栏目，会显示相应质量文件，提升消费者对商品的信任度。
扛旗者拥有一台小电驴的李茜，挑选新头盔前看过许多测评。
有的说百元以下没有合格的头盔，有的说得上千元才能起到保护作用，“看来看去，不知道什么样的头盔才靠谱。
”市面上在售的电动自行车安全头盔，价格可相差几十上百倍，甚至低至3.9元一顶。
行业人士透露，按照成本核算，一款有基础防护性的头盔，售价需在80元以上。
一部分消费者看重头盔的美观、舒适，对产品做工和能否起保护作用则知之甚少。
大量劣质电动自行车头盔充斥市场，开展低价、低质竞争的搅局者有了可乘之机。
“头盔是保障人们出行安全的商品，生产和销售不容半点马虎。
”野马头盔相关负责人表示，近几年，头盔行业需求量急剧增长，产品质量参差不齐，行业内部应通过良性引导，向合规化、专业化的方向共同努力。
劣币驱逐良币不可持续，行业亟待规范化建设，脚踏实地做产品的品牌和商家，亟需口碑突围。
为行业凝聚共识，京东二轮出行联合中国质量认证中心、北京市电动车行业协会、第三方检测机构以及野马、bigbro等多个国内头部头盔品牌商家，发起“电动自行车头盔安全质量体系联盟”。
参与此次品质联盟的5家品牌，金打工未来将实现500万件高标准头盔的采购，其中野马和Bigbro各120万件、永恒100万件、百利得80万件、途安80万件，“电动自行车头盔安全质量体系联盟”聚合发力，期望以此推进电动自行车头盔行业品质升级。
具体做法上，除了品质背书，京东会以政策和流量扶持优质的头盔产品和品牌。
依托于消费者多维需求调研，市场痛点的精准判断，京东可帮商家精准触达客户群，实现跨品类渗透和品牌营销，助力品牌商家建立起消费者信任体系。
背靠京东强大的供应链能力，品牌商家可实现头盔产品迭代和需求协同，挖掘工厂优势产能，转化提升销售能力，提高企业产品质量和品牌价值。
“喧嚣过后，头盔企业的竞争回归产品本质，行稳才能致远。
”永恒头盔相关负责人表示，京东在全行业率先发起质量体系联盟，既为消费者打造了可靠的选择标准，也让真材实料的高品质商品突出重围，让诚信经营的商家获得新的增长。
京东二轮业务部负责人王敏先，用八个字总结京东与行业协会、检测机构、KA品牌的深度合作，“共创共赢，价值共生”。
风向标让每一顶头盔，都能成为“保命盔”，是京东发起《标准》的朴素愿望。
人们将骑乘摩电出行，形象地称之为“肉包铁”，据2021年2月公安部交通管理局微信公众平台发布数据显示，在所有电动自行车驾乘人员死亡事故中，约80%为颅脑损伤致死。
头部是人体最脆弱、最易受到致命伤害的部位，正确佩戴安全头盔，能将交通事故死亡风险降低60%-70%。
《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家强制性标准正式版本，预计于今年年底发布，京东以实际行动率先响应国家和行业需求，也为缺乏电动车头盔选购知识的消费者们，带来场科普“及时雨”。
消费者们对头盔的品质提出了更高要求。
京东二轮出行大数据统计显示，超85%的用户更加关注头盔商品质量，其次是售后政策、物流等；京东9月热搜榜中，“3C认证头盔”关键词搜索同比提升409%。
围绕这顶小小的头盔，让值得信赖的品牌成为用户安全首选，为消费者营造“闭眼入”的消费环境，京东从细节入手。
针对指定头盔，京东联合安全质量体系联盟成员，将为消费者提供质量换新、意外换新的双重保障服务。
头盔180天质量换新，即正常使用过程中30天内出现质量问题可享无忧退款，180天内质量问题可享无忧换货。
骑行装备的意外换新，即在京东购买骑行装备，可以选择体验意外换新服务，出现意外磕碰、摔倒等，均可申请线上理赔。
从电动车头盔，到更多尚无相关国家和行业标准的其他消费领域，京东跑在前头，落实产品质量安全主体责任，推动行业自律，主动肩负安全责任和担当。
这家“从实体中来，到实体中去”的新型实体企业，从未忘记“以实助实”的信念感。
眼下，全国各地的“一盔一带”安全守护行动持续开展。
在王敏先看来，“规范化发展下的电动车头盔市场大有可为，京东将一直致力于成为头盔品牌规范化革新的领航人。
”安全骑车 ，也要安全充电 。
除了头盔安全标准外，京东二轮出行推出的“京速充” 充电项目目前已整合全国电动车充电运营商资源，打造起互联互通的电动车充电服务聚合平台。
据了解，目前业务已覆盖441城市区县、4.5万个小区、20万台充电设备、200万充电端口，可以先充电后付款，为消费者提供优质便捷的充电服务体验。