
1大众、奥迪电子助力转向系统设定大众、奥迪车系带电子助力转向系统时,如果系统断电或进行零件拆装以后,可参考以下方法做设定:方法一:① 启动发动机;② 将转向盘向左转至极限位置并保持3s;③ 再向右转至极限位置并保持3s;④ 将转向盘转至中心位置;⑤ 进行路试,待车速超过20km/h,电子助力转向故障报警灯自动熄灭后即可。
方法二:转向零位的设定方法如下:a. 点火开关打开;b. 前轮保持直线行驶状态;c. 解码器选择“44电子助力转向”;d. 转向盘左转4°~5°(一般在10°之内),回正转向盘;e. 向右转4°~5°,将转向盘回正;f. 双手离开转向盘;g. 解码器选择“10安全登录”;h. 输入登录码31857;i. 选择“04系统基本调整”;j. 输入匹配值060确认;k. 退出软件,断开点火开关6s。
注意:在做转向零位设定时,发动机不能运行。
转向盘左、右转动后再回正后,双手必须离开转向盘,使转向盘静止不动,以便让控制单元对零位进行确认。
转向助力大小设定方法如下:用解码器进入44转向助力系统,10通道调整匹配;输入匹配值01,选择某个合适的助力数值(1~16挡),按保存键,然后再按接受键。
此时屏幕就会显示新设定助力大小的名称,然后再按返回键,退出即可。
从中间位置向左或向右最大的旋转角度为90°。
转向极限位置的设定方法:如果在更换了转角传感器G85、转向机总成(含转向控制单元J500)、转向柱开关总成(含控制单元J527)或做过一次四轮定位,做过转向零位(中间)设定后出现故障代码02546,则需要做转向极限位置的设定,具体方法如下:a. 将前轮保持在直线行驶状态,启动发动机,将转向盘向左转动10°左右,停顿1~2s,回正;b. 将转向盘向右转动10°,停顿1~2s,回正;c. 将双手离开转向盘,停顿1~2s;d. 将转向盘向左转到底,停顿1~2s;e. 将转向盘向右转到底,停顿1~2s;f. 将转向盘回正,断开点火开关6s,设定完成。
注意:在做转向零位(中间)设定和转向极限位置设定后,必须用解码器进入44→02查询转向系统有无故障代码后,设定工作才能结束。
如果出现转向角传感器6385的相关故障代码,一定要先做转向零位(中间)设定和转向极限位置设定,然后才能清除故障代码。
02大众、奥迪遥控匹配方法(1)关闭所有车门;(2)选择35中心模块(中控锁)/46中央门锁系统(代舒适系统);(3)选择10通道调整匹配;(4)通道号21、01或22;(5)将匹配值减为“000”;(6)增加成遥控数量,如2把钥匙则用“+”号增加成“002”;(7)确认匹配成功后关闭点火开关,按住遥控器任意按钮;(8)门锁电动机作用之后,匹配成功。
03大众、奥迪自动空调设定方法(1)检查编码是否正确,否则给ECU进行编码;(2)选择04系统基本调整;(3)输入匹配值000、01或001,匹配值不同的原因是与大众、奥迪的软件版本有关;(4)伺服电机分别被启动,其电位计终点位置的电阻值储存在控制单元E87;· 左侧湿度翻板伺服电机V158;· 右侧湿度翻板伺服电机C159;· 通风翻板伺服电机V71;· 中央翻板伺服电机V70;· 除霜翻板伺服电机V107;(5)解码器显示屏显示00000,如果还有伺服电机,点击下翻页试试;(6)全部显示“0”时匹配将成功;(7)如果出现“1”,说明相应位置的伺服电机发卡或线路故障。
04大众、奥迪自动落锁、开锁、闪灯、响喇叭设置(1)选择46舒适系统;(2)选择10通道调整系统;(3)输入通道,通道号如下:· 通道03:超过20km/h自动锁门;· 通道04:拔下车钥匙自动开锁;· 通道05:遥控器锁门,警告喇叭响2声,舒适电脑系统要换一个报警喇叭;· 通道06:遥控器锁门,警告喇叭响1声,舒适电脑系统要换一个报警喇叭(只有国外进口的原装波罗、高尔夫、帕萨特、宝来的出厂默认安装了报警喇叭);· 通道07:遥控器开锁,所有转向灯同时闪2下;· 通道08:遥控器开锁,所有转向灯同时闪1下;(4)输入调整值1为打开这功能,0为关闭这个功能(新车出厂默认状态是关闭“0”)。
05大众、奥迪燃油表调整操作方法(1)如果燃油表不准确,可进行此操作,并加入9L汽油;(2)选择“仪表板系统”;(3)选择“通道调整匹配”;(4)进入通道号30;(5)燃油箱只加入9L汽油,观察燃油表指针,应位于燃油表左侧三条红线的中间一条,如不正确可在120~136之间进行选择,直到表针位于中间红线。
06大众、奥迪新仪表里程数输入操作方法(1)此操作只能在更换新仪表板后进行;(2)选择“仪表板系统”;(3)选择“系统登录”,输入登录码13861(车型不同,登录码可能不同);(4)选择“通道调整匹配”;(5)进入通道号09;(6)输入匹配值×××××(输入里程,单位是10km);(7)新仪表板里程输入超过100km将不能登录,输入里程数如果大于100km,只允许输入1次,必须小心不能输错。
07大众、奥迪自动变速箱调整方法自动变速箱在下列修理完成之后,需要对起步离合器进行设置,否则将会影响车辆的正常工作。
以下维修过后需要进行设定:① 发动机及其ECU更换之后;② 节气门体清洗、调整、更换之后;③ 自动变速箱修理更换及TCM更换之后。
注意:一些新的大众、奥迪车辆,在进入到自动变速箱控制系统时会发现,通道是不能使用的,这时必须在“01-发动机控制系统”中进行调整设置,其通道号为“063”。
自动变速箱自适应主要操作方法如下:① 连接解码器;② 读取故障码并清除故障码,保证控制单元没有储蓄故障码;③ 不要接触发动机加速踏板;④ 选择“控制单元编码”;⑤ 输入正确的控制单元编码;⑥ 选择“02自动变速箱控制系统”;⑦ 选择“04系统基本调整”;⑧ 输入通道号“000”确认;⑨ 将加速踏板踩到底并保持3s;⑩ 退出系统,松开加速踏板。