国产新能源电动汽车排名哪吒upro(国产电动汽车哪吒)

造车“新势力”在2022年都保持着较快的增长速度，其中哪吒汽车2022年累计销量较前一年实现翻番。
但中高端车型销量不佳，仅价格较低的走量车型无法为企业带来利润增长。
近日，我们了解到，哪吒汽车将向市场投放全新双门电动跑车——哪吒E，这款将有后驱和四驱两种动力版本，从工信部申报的信息来看，哪吒E的最高续航里程达到了660公里。
2门4座，续航660公里，国产又一电动跑车出没目前网络中已经出现了哪吒E的实车图，新车前脸造型保留了哪吒S的部分设计元素。
前脸部分配备了封闭式格栅，而且两边也设计有三角形装饰区域，下方的梯形网格区是进气口。
与哪吒S不同的是，新车大灯并未采用分体结构，而是采用了狭长的一体式设计，并且灯腔内的层次较为清晰。
值得一提的是哪吒E机舱盖上方还设计有通风装饰，配弧形设计，前脸看上去有一定的运动效果。
车身部分保持着跑车的常规化设计，整体风格以流线型为主，而且还配有隐藏式门把手及无边框车门。
另外这款车的前翼子板后方还设计有气流槽。
五幅双色的花型轮毂尺寸达到了19英寸。
从工信部给出的数据来看，这款车的尺寸较长一些，长宽高分别为4715/1979/1415mm，轴距达到2770mm。
虽然数据表现可圈可点，但为营造运动效果，这款车的车头占据了较大空间，因此后排乘坐空间或将受到一定影响。
而且溜背式车身的设计又会侵占后排的头部空间。
这款车的车尾采用了较为扁平化的设计风格，尾灯同样也采用了比较狭长的设计，不过并未像哪吒S那样使用贯穿式设计，但点亮后的效果比较清晰。
另外，这款车除了为下方提供了黑色扩散器套件外，在两边还设计有双边共两出的排气装饰，为车尾提升了一些运动效果。
从工信部的申报信息中可以得知，哪吒E将会提供后驱和四驱两种动力结构的车型。
后驱版的峰值功率输出是170kW，总扭矩可达310N·m。
而双电机版本的四驱车型其总功率为340kW，最大扭矩输出是620N·m。
另外，后驱车型还将分为磷酸铁锂电池组和三元锂电池组两种版本，CLTC续航里程分别是560公里和660公里两种。
四驱车型配备的是三元锂电池，续航里程相比后驱版有所减少，为580公里。
虽然哪吒汽车的销量有所涨幅，但利润点并未集中在中高端车型上，此次带来的全新电动跑车也处于冷门领域。
新车销量会有怎样的表现，价格将是关键因素。
新车能否在冷门领域中大放异彩？对此大家可以在评论区中预测一下新车后市表现。