高层楼房消防安全(高层住宅建筑消防安全)

清远正开展消防安全专项治理三年行动，其中高层消防为重点治理内容之一。
图为高楼灭火的消防安全演练。
梁素雅 摄编者按随着城市化进程加速，一幢幢高层建筑拔地而起，高层建筑的消防安全也成为社会关注的话题。
为有效防范化解重大消防安全风险隐患，目前，全国上下正深入开展《消防安全专项整治三年行动》，其中高层消防安全治理成为重点之一。
为更好推动清远消防安全专项治理三年行动开展，提升市民对高层建筑消防的认识，在今年“119”消防宣传月启动之际，《南方日报·清远观察》推出特别报道。
“爸爸，电梯里贴着‘禁止电瓶车上楼’的红纸提示，我们还要不要推车回家？”听到8岁的女儿这样说，习惯将电动车推回家充电的清远市民张先生，不好意思地将推到电梯口的电动车转停到车棚里。
高楼小区改善了人们的居住条件，刷新了城市天际线，同时也给城市消防安全带来了新的挑战。
尤其是电动车上楼、消防救援通道被占用、常闭式消防门被强行打开、消防设备异常得不到及时整改等顽疾难解。
高层建筑消防安全问题已成为公众关注的话题。
目前，清远正开展消防安全专项治理三年行动，其中高层消防为重点治理内容之一。
●南方日报记者 黄剑琴现状30层高楼比比皆是“以前最高也就五六层，现在30层高的楼也很常见了。
”家住清城区洲心的梁先生说，近年来自己所在小区周边就有好几个大型小区正在新建高层住宅楼。
清远市消防救援支队初步摸排数据显示，目前清远高层建筑共1800多栋，超高层建筑共6栋。
这些高层建筑主要是高层住宅，少量商业写字楼。
多高才算是高层建筑？根据《建筑设计防火规范》规定，高层建筑是指建筑高度大于27米的住宅建筑和建筑高度大于24米的非单层厂房、仓库和其他民用建筑。
也就是说，按照层高3米来计算，9层以上的住宅就是高层建筑了。
高层建筑改善了百姓的居住环境，也给消防带来新的挑战。
今年前三季度数据显示，居住类场所火灾发生次数高，共363起，占比36.7%。
“高层建筑层数多、竖向管井密布、功能复杂、人员密集、火灾负荷大，起火后易造成大面积烟气和立体燃烧，给火灾防控和灭火救援工作带来严峻挑战。
”清远市消防救援支队综合科科长彭继刚告诉记者，高层火灾具有火势蔓延快、疏散困难、扑救难度大等特点，极易造成重大损失。
目前，清远拥有举高类消防车16辆，其中登高消防车有11辆，分别是22米高的5辆、32米高的4辆、53米高的2辆。
有高喷车5辆，分别是20米、21米、25米、32米、42米各1辆。
这些车辆可以在高层火灾救援中发挥很大作用。
为应对日渐严峻的高层建筑火灾及救援形势，清远消防部门已经将一批专业装备列入近期采购计划。
“提高消防战备力量固然重要，更重要的还是防患于未然，做好消防隐患排查。
”彭继刚说，目前清远高层建筑消防隐患不容乐观，日常排查中常见的有消火栓箱内未配置水带、水枪，部分灭火器过期；自动报警系统存在故障点和误报的情况；日常防火巡查不到位，疏散走道杂物清理不及时；消防通道被占用、电动车上楼及物业人员对消防器材操作不熟练等。
隐患“最担心的还是电动车上楼”日前，记者走访市区多个高层小区看到，小区消防出口画上了黄色的提示线，并在地面上写上“消防出口禁止占用”字样。
但小区内安全疏散通道仍不太畅顺。
有些住户为图方便，把鞋柜、自行车堆放在疏散楼梯间；不少常闭式防火门均变成“常开式”，住户为图方便，用绳子绑、用硬物顶、用砖头堵，用尽方法把防火门卡住处于开放状态。
清远市消防救援支队监督科科长郭伟介绍，高层火灾隐患主要是一些住户装修豪华，火灾时会产生大量烟雾和有毒有害气体；部分高层建筑为了节能违规采用易燃可燃外墙保温材料；施工中电缆井或管道井未封堵到位；还有一些小区消防器材配备不全、有故障或丢失的现象。
“另外，居民生活习惯中占用消防通道、电动车上楼充电和强行打开常闭式防火门等也是常见的消防隐患”。
郭伟说，很多高层建筑小区因车位紧张而将车停在消防通道上，导致消防车辆不能及时到达着火点。
而被居民随意搁置在疏散通道内的废旧物品，不仅成了助燃物，也变成了逃生的“绊脚石”。
记者走访获悉，防火门能够有效防止火势蔓延，为消防员争取到更多灭火和营救时间，但一些业主经常将防火门随意敞开，使防火门失去了应有的功能。
还有电动自行车火灾危险性非常大，一旦因为电池质量问题短路，在短时间内燃烧速率非常快，释放出大量有毒烟气。
“我最担心的还是电动车上楼，电动车着火后那个浓黑的烟很吓人。
”东方天城业委会主任李文峰告诉记者，2018年，该小区业委会刚成立的第一个议题就是关于建设电动车集中充电车棚。
有了集中车棚后就可以禁止电动车上楼，不过当时部分业主强烈反对，这个议题不得已搁置。
去年底，该小区一位业主专程找李文峰，提议再次推动建设电动车车棚。
“这位业主在外乡工作，看到了身边发生的电动车事故案例，对电动车上楼的隐患有了新认识。
”李文峰说，经过前期业主投票等一系列程序，目前该小区电动车车棚已经进入投标建设阶段。
整改“业主不配合，隐患难破解”去年11月，清远市区某楼盘住户家中失火，消防车因消防通道堵塞无法进入，最后救援人员携带灭火装备徒步赶到现场，尽管此次事故没有造成人员伤亡，但消防通道被占用，消防车无法及时进入事故现场引起市民的关注和反思。
高层建筑结构特殊、构造复杂，发生火灾后烟气大、烟火扩散快，进攻通道少，登高困难，战斗展开障碍多。
因此，与一般建筑火灾相比，扑救难度更大。
郭伟介绍，高层建筑火灾扑救的原则是“以固为主、固移结合”，就是说主要依靠及时启动室内自动消防设施扑救，充分利用建筑内部的固定消防设施开展救援，力争在短时间内扑灭初期火灾。
消防救援人员则利用高层建筑内的消防给水设施、灭火和排烟设施，结合消防救援现有装备集中优势兵力，快速展开灭火战斗。
“如果物业管理到位，建筑内消防设施完备、内外通道顺畅对灭火救援会帮助很大。
”郭伟说。
“虽然物业比较重视消防工作，但如果业主不配合也很难执行到位，存在的消防隐患难也破解”。
市区某物业公司的社区管家陈小姐告诉记者，部分住户仍比较缺乏消防安全意识。
“比如楼梯间放自行车或鞋柜这个事情，除了贴公告提示外，我们已经多次挨家挨户进行宣传。
但没过几天，住户们又将自行车放到楼梯间了，有的业主甚至直接将电动车通过电梯运到家门口过道上充电。
”陈小姐无奈地说，“还有小区里常闭式防火门的管理非常困难，根本没办法保持常闭状态，物业管理人员在检查时都会关上防火门，但住户进出时又给打开了。
”一些高层住宅居民的消防安全意识亟待加强。
突围建立防火监督大数据为严防高层建筑火灾事故发生，清远顶层发动、多方发力，打出系列“组合拳”，全方位推动高层建筑火灾隐患综合治理。
今年以来，清远市委办、市府办印发《关于进一步加强居住建筑火灾防控工作的通知》，严厉查处消防违法违规行为。
清远市消安委印发《多部门联合开展消防安全专项检查的工作方案的通知》和《清远市消防安全专项整治三年行动》。
清远市创文办与清远市消防救援支队联合印发《关于进一步开展住宅小区“打通生命通道”专项整治的通知》，开展住宅小区“打通生命通道”“五个一”活动。
清远市消防救援支队联合住建部门督促各小区设置集中充放点，建立严格的电动自行车管理制度，并要求各住宅小区张贴电动自行车火灾警示挂图。
与此同时，落实主体责任制、加强消防专业队伍建设、深入排查消防安全隐患及推进消防宣教“五进”活动，提高居民消防安全意识和自防自救能力也在同步开展中。
“清远市消防救援支队组建了市级高层建筑灭火救援专业队，清城区建立了一个高层建筑灭火攻坚组。
”清远市消防救援支队专项办负责人李璠介绍，目前清远已完成了高层建筑的摸底排查工作，并建立了隐患问题和整改责任“两清单”；建立了高层建筑消防安全责任人、管理人履职承诺制度，推行公共建筑专职消防安全管理人、高层住宅楼长制；每栋超高层建筑按照“一站两队”要求建立了微型消防站、灭火救援队和处置队。
除了“双随机一公开”外，清远市消防部门还发挥“全科网格”力量。
目前，全市85个乡镇街道全面设立“消防办公室”，在编公职人员85人，与市政法委综治办建立长效机制，依托“全科网格”建设，加大力度开展社会消防安全隐患排查。
针对如住宅小区底层商铺、写字楼企业等，清远市消防救援支队联合市政数局，依托“粤商通”业务平台，开展消防安全“线上大承诺”，目前全市已填报主体数达到13500余个。
数看●今年以来，清远市消防救援支队联合住建、创文办等部门重点开展打通“生命通道”集中治理行动。
主要针对居民小区、人员密集场所、高层建筑等人员密度大，救援难度高的各类场所。
“生命通道”主要包括室内的疏散楼梯与室外的消防车通道。
累计打通安全出口327个，清理通道杂物312处，拆除铁栅栏1207个，畅通消防车道153条。
●同时，打造全媒体中心，有针对性地开展各类消防宣教活动。
累计培训公务员、网格员8600余人次、企业员工2.6万人次、师生1.2万人次；联合市创文办、住建局，针对住宅小区家庭“量身定制”消防培训教育内容；组织住宅小区开展消防安全网络公开课；联合市教育局，开展“开学第一课”校园消防安全直播课等。
●此外，组织发动基层网格巡查力量入户宣讲电动自行车的火灾危险性，提高群众安全意识，做到电动自行车不入户。
累计检查社会单位4370家次，发现隐患1804个次，整改隐患1759个次，下发行政处罚决定书130份，查封社会单位75家次，三停社会单位53家次。