深化设计方案的要点(如何进行深化设计,怎么在实际项目中开展)

随着BIM技术的应用和推广，越多越多设计院和设计单位意识到，利用BIM技术进行深化设计，能使整个建造过程更为简单和精确。
传统深化与BIM深化在传统的深化设计中，由于二维设计软件本身的局限性，信息量少，可视能力差等，使得设计人员即便具有很强的空间想象能力和专业知识，在实际工程中也不可避免出现错误、遗漏、碰撞等情况。
且在深化设计图纸向下流转的过程中，往往还需要配合讲解，并辅以手绘来说明。
事实证明，采用二维设计软件进行深化设计，不仅效率低，准确率也难以保证。
利用数字化技术建立BIM的模型，不仅能呈现与现实一致的虚拟模型，模型中还包含与实际情况一致的建筑工程信息库（建筑物构件的几何信息、专业属性及状态信息，和非构件对象的状态信息），有效的解决二维深化过程中经常遇到的多种问题，使设计变得可视化。
BIM深化步骤一.前期准备阶段1.分析方案、检查规范在深化分析之前，仔细分析方案，对照相关的规范，检查有无违反规范的地方。
如果有违反规范的地方，在深入设计时是要修改的，而且这种修改一般量都会比较大，也容易造成其它专业工作量的增加，得不偿失。
Tip：形成逐一检查规范的习惯、加强平时规范的积累，并形成记录文档。
2.统一本专业构造作法包括面层、内、外墙作法，结构降板高度、门窗选材等，都需要定好该项目出图方式。
同时将尺寸定死，并推敲平面、立面与之对应的表达，包括平立面怎么画，与轴线的定位尺寸等，这也是基础性的工作。
因为节点做法在深入施工图设计前不定好，带来的修改量也是很大的。
但这并不是说要先画节点，而是通过模型推敲好立面的作法就可以了。
二.深化建模阶段有两个过程：设计建模——图纸标注，这里要重点考虑的就是专业配合的问题，要进行模型相互提资。
1. 首先通过专业碰头会确定以下几个主要事项：确定模型如何进行划分，统一建模标准和命名方式；明确各专业在该阶段需要做到的建模深度。
1） 结构专业要定出柱位。
结构布置方案是一个初步方案，结构还需仔细计算才能确定截面尺寸。
所以结构专业可以暂估一下截面尺寸提供给建筑。
这个过程同时也可以确定建筑方案在结构方面的合理性。
2）设备专业要给出水、电、暖通管线走线的方案。
建筑专业要了解。
3）通过与其它专业讨论，进而确定合理的层高，设备用房位置、管道井的位置大小等。
2.第一次提资要提供准确关系的模型这要求建筑专业必须先完成基础的模型，细部尺寸不要标注，但是构件一定要画到位。
前面所作的一些基础性的工作，比如统一作法，节点作法等草图一定要提供给其它专业，尤其是结构专业。
三.校对出图阶段根据其它专业的反馈以及在做详图过程中发现的问题，对模型进行调整。
1.标注门窗洞口尺寸（内外门窗），将所有的平面图都标注完。
这里注意，做某一项工作的时候，就把所有图纸的这项工作都做完，不要一张一张的画，那会比较乱，容易出现纰漏。
2.标注细部构件尺寸，最好也分步骤，比如阳台、凸窗、立面造型构件。
3.进行节点索引，要注意节点要从上到下的顺序来标比较好，若是同一位置，在平、立、剖上全注完后再注另一个同一位置的平、立、剖。
4.进行图面文字索引，比如楼梯、厨卫、立面材料、颜色标注、作法标注、层面作法标注。
5.标注门窗编号，在这个过程中，作门窗编号的人员一定要将平、立、剖都要看，发现问题就在图上用云线标注一下。
最好将门窗编号与节点设计同时进行，这个过程实际上能达到一个核对的作用。
以上就是BIM深化设计步骤及要点，下面，我们一起来看下在实际项目中，我们如何进行BIM深化设计。
BIM深化实例湖北鄂州花湖机场转运中心BIM施工深化设计案例鄂州花湖机场转运中心采用全生命周期BIM设计+数字化建造技术，在设计施工阶段，对地坪板和综合楼进行BIM施工深化工作，对现浇混凝土结构、钢结构、机电设备和管路、民航工程（场道、排水和助航灯光）、市政工程（桥梁、管廊和地下管网）等进行深化设计，创建满足质量验评、计量支付、进度和安全管理等施工管理要求的深化设计模型，大幅提高设计进度和精细度。
一.BIM实施目标和原则1.BIM实施目标采用BIM技术完成施工阶段应用达到竣工阶段的数字化移交，包括但不限于：1）施工阶段，基于施工图设计模型开展深化设计，创建深化设计模型。
应用工程管理平台开展包括（不限于）进度管理、质量验评、计量支付、变更管理、安全管理、施工信息管理等的工程项目管理工作。
2）竣工阶段，在施工深化模型基础上，根据工程项目竣工验收要求和交付要求，基于工程管理平台实现基于工程信息模型的数字化移交。
2.BIM实施原则：1）基于BIM的项目管理。
2）基于BIM的工程计量支付。
3）基于施工图设计模型开展的深化设计（LOD350） 含工程信息。
二.实施重难点转运中心工程体量大、施工组织难、施工专业多，总包协调复杂。
项目对BIM应用、工程管理平台落地要求高，现场同模型协调、与模型对接难度较大。
此外，面对紧张工期，项目需投入密集人材机，对分拣系统配合要求也相应提高，同时还将面临与相邻标段施工界面及接口的复杂协调工作，项目整体施工过程中将充满挑战。
三.BIM施工深化设计内容1.施工图深化设计在施工图设计模型基础上，创建深化设计模型，深化设计模型应符合《湖北鄂州民用机场工程BIM实施技术标准》，同时须满足质量验评、计量支付、进度和安全管理等施工管理要求。
1）深化设计的范围根据施工图设计成果（含设计说明）、实施约束性文件和具体施工工艺特点对施工图设计模型进行补充、细化、拆分和优化等，并对施工图设计模型的未建模部分、精度深度不够部分等问题进行处理，形成深化设计模型，深化设计内容涵盖所有专业，包括但不限于以下范围：① 补充：根据施工图设计成果（含设计说明）和实施约束性文件，对施工图设计模型中未建模部分进行补充建模，如按实际施工补充道面补强钢筋、灯坑补强钢筋、栓井补强钢筋、排水沟钢筋、施工缝传力杆、构件属性信息等；② 细化：根据实施约束性文件对施工图设计模型构件进一步细化建模，如围界（包含根据围界网片实际尺寸对基础细化调整、及相应钢筋建模），排水沟节点、道面厚度变化的过渡段、地锚、道面缝填材、排水出水口等；③ 拆分：根据施工图设计成果（含设计说明）、实施约束性文件和计量需要，将施工图设计模型中的一个构件拆成多个构件，如场道各基层、面层模型根据施工单元进行切分、排水沟结合实际情况进行分缝等；④ 优化：根据施工组织和施工工艺优化施工图设计模型，如管路的综合排布优化、管路与其他构件的翻转优化等。
2）深化设计内容根据施工图设计成果（含设计说明）、实施约束性文件和具体施工工艺特点对现浇混凝土结构、钢结构、机电设备和管路、民航工程（场道、排水和助航灯光）、市政工程（桥梁、管廊和地下管网）等进行深化设计，包括但不限于以下内容：① 现浇混凝土结构深化设计进行二次结构设计、预留孔洞设计、节点设计、预埋件设计、结构配筋、砌块排布等深化设计工作。
现浇混凝土结构深化设计模型内容包括但不限于下表所示。
② 钢结构深化设计在钢结构深化设计中应进行节点设计、预留孔洞、预埋件设计、专业协调等深化设计工作。
基于施工图设计模型、施工图和相关设计文件、施工工艺文件创建钢结构深化设计模型。
进行钢结构节点设计，应完成结构施工图中所有钢结构节点的深化设计图、焊缝和螺栓等连接验算，以及与其他专业协调等内容。
钢结构深化设计模型内容包括但不限于下表所示。
③ 机电深化设计进行设备选型、设备布置及管理、专业协调、管线综合、净空控制、参数复核、支吊架设计及荷载验算、机电末端和预留预埋定位等。
基于施工图设计模型和建筑、结构、机电、装饰专业设计文件创建机电深化设计模型，完成相关专业管线综合，校核系统合理性，输出机电管线综合图、机电专业施工深化设计图、相关专业配合条件图等。
在进行机电管线综合深化设计时须保证施工落地性，充分利用模型模拟施工工序、施工工艺、施工空间、检修空间等因素，预留施工误差的现场调整空间。
深化设计过程中，应在模型中补充或完善设计阶段未确定的设备、附件、末端等模型元素。
机电深化设计模型元素应在施工图设计模型元素基础上，确定具体尺寸、标高、定位和形状，并应补充必要的专业信息和产品信息，其内容包括但不限于下表所示。
机电深化设计模型应包括给水排水、暖通、电气等各系统的模型元素，以及支吊架、减振设施、管道套管等用于支撑和保护的相关模型元素。
④ 民航工程深化设计基于施工图设计模型和施工图，创建深化设计模型，包括道面深化设计、排水深化设计、助航灯光深化设计等。
民航工程深化设计模型内容包括但不限于下表所示。
⑤市政工程深化设计基于施工图设计模型和施工图，创建深化设计模型，包括桥梁深化设计、管廊深化设计、市政管网深化设计等。
市政工程深化设计模型除内容包括但不限于下表所示。
2.深化设计构件编码根据实施约束性文件要求对深化设计模型的构件进行分类编码。
3.构件明细表输出应用深化设计模型输出构件明细表，满足辅助工程量清单的编制。
4.深化设计出图应用深化设计模型生成深化设计二维图纸，须保证深化设计模型与深化设计二维图纸的一致性。
上述是鄂州花湖机场转运中心部分BIM施工深化设计内容。
鄂州花湖机场转运中心通过BIM施工深化设计工作，实现了从设计到竣工的BIM模型全生命周期应用，为后续开展数字化施工、智慧建造创造条件，有助于“数字模型+工程实体”智慧工地的打造。
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