长安欧尚展厅(长安欧尚车展聚焦平台)

购车预算10万元左右，能兼顾“诗和远方”吗？这年头，钓鱼、露营成为不少人喜爱的户外休闲方式。
既要有足够大的装载空间，又能呼朋唤友一起开启美好旅途，那么一辆性能不错、价格合理的座驾是必不可少的，如果它还颜值出众、“智商”超高，那自然成为首选。
看过广州车展长安欧尚展厅后，这个答案就豁然开朗。
这一次，长安欧尚在2021广州车展上正式亮相了X7PLUS钓鱼版、露营版两款延展车型，新车型与生活场景深度融合，直击消费需求痛点。
那么，长安欧尚有哪些“黑科技”和新理念呢？在2021广州国际车展现场，我们特意进行了一番探营。
敢于超前：“智能＋年轻”双轮驱动车展现场，长安欧尚展台展示了三大系列产品：X7PLUS、X5和科赛。
展台最外侧是一辆X7PLUS，这是一款刚上市的新车，官方指导售价为7.99万-13.39万元。
工作人员向观众介绍了它的“刷脸”功能，一下子勾起了大家的兴趣。
在许多人印象中，一提到人脸识别就会联想到豪华车，毕竟这一般是豪华车才有的配置，如今在10万级的长安欧尚X7（参数丨图片）PLUS上得以配备，多少令人有些意外。
站在车外，只需按压门把手即可激活人脸识别功能，通过B柱上的红外摄像头扫描人脸，在车辆闭锁、熄火状态下即可刷脸开车，让你彻底摆脱了钥匙的束缚。
“‘刷脸’上车，这个功能可以说是非常好地解决了我的痛点。
不为其它，偶尔忘带钥匙，这事就让人挺心烦意乱的。
”“有时候不经意看新闻，钥匙就遗忘在车内！到底是找人来撬锁呢，还是找块砖头砸玻璃？两难！”现场看车的观众对这一功能充满了好感，你一句我一句的，纷纷赞叹。
“刷脸”进入车内后，车机系统能立刻识别出“主人”身份，并自动启动智能座舱，主人最喜欢的音乐、最适宜的空调温度马上“各就各位”。
“小欧小欧，打开天窗”，“小欧小欧，播放易烊千玺的歌”，看着前方销售人员自然而然地吩咐着“小欧”干活，特别得意。
门窗一关，车窗外震天响的音乐立即隔绝于外，不得不说，X7PLUS的隔音效果真的不错。
当然，车里高歌一曲也是没问题的，X7PLUS设置了“无麦K歌”功能，而为车主实现K吧效果的一大重要原因就是，静音效果十分了得。
一款10万元级别的车，还有一些超出了我预期的配置，比如“千里眼”系统。
打开欧尚Style App,可以远程控制车身4个130万像素的高清摄像头，24小时远程查看车况，随意切换视频角度，让危险无可乘之机。
车主也不用因车门、车窗没关好而急忙赶回停车场了。
几个简单的功能，就足以让我们了解到长安欧尚的满满诚意。
自主品牌近年来发动的“智能化革命”令其在细分领域的产品力得以快速提升，进而抢占了合资品牌的市场份额。
如今，自主品牌很大程度上，已经跳出了传统汽车在设计、配置上的框架，且敢于超前谋略。
不仅在智能上紧跟趋势，自主品牌在设计上的大胆前卫也令人耳目一新，完胜许多合资品牌。
车展现场，长安欧尚X5运动版“橙”风破浪而来，让我们深深感受到欧尚的用心与热爱。
这款全新个性化升级车型以用户需求为出发点，彰显了年轻人的阳光活力、乐观向上的积极生活态度，是欧尚品牌年轻化的“代表作”。
基于觉醒橙打造的这套纯粹运动套件，保留了之前长安欧尚X5运动版的前格栅光瀑飞流设计的整体性，并在S曲线上增加橙色形态，与黑银的S曲线相互呼应。
这种设计灵感来自火箭发射喷火的形态，橙色的烈焰冉冉升空，具有很强的速度感和视觉震撼感。
另外，橙色的前唇也让整个前脸看上去更加凶猛和张扬，运动感更加强烈，全面满足了个性化、热爱运动感观的用户对驾驶激情的本能冲动与追逐。
双边四出的排气管造型则完美复制了赛车设计风格，新增机翼造型的运动尾翼，直接提升了整个尾部的运动感观。
在年轻化和智能化的双轮驱动下，长安欧尚仅仅三年时间就跑出了高质量发展的“加速度”。
数据显示，10月自主品牌零售77万辆，同比增长4%，环比增长11%，而跌幅最大的是主流合资品牌，零售77万辆，同比下降24%，相对2019年10月下降19%；豪华车零售18万辆，同比下降27%，环比下降11%。
自主品牌在“新四化”浪潮下快速转身、逆袭成功并不是偶然。
细致入微：顺应消费趋势除了智能技术敢于超越，长安欧尚对细分群体的入微关注，也令我们在这一次探访中印象深刻。
展台边，竖着多根钓鱼竿，还摆放了功夫茶，配合车展上发布的长安欧尚X7PLUS钓鱼版、露营版两款新品，年轻人向往自由、崇尚休闲简单生活的场景跃然而出。
在忙碌的工作之余，可以去追寻诗和远方。
两款车型配置对应不同场景，同时又各有侧重。
比如，钓鱼版车型在车顶加装了行李箱，足以装下钓鱼渔具；露营版车型则在车顶加装了远程探照灯以及露营帐篷等。
两款产品同时搭载的是蓝鲸新一代NE 1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，实现了行业顶尖的350bar缸内直喷压力。
无论是翻山越岭，还是泥泞中前行，都能随心所欲地享受快乐的旅程。
露营也好，钓鱼也罢，往往都是与家人朋友结伴而行，照顾到每一位乘坐者的舒适性，才算得上合格的家用车。
长安欧尚对细节的关注，还体现在X7PLUS在细节设计上的一些巧思。
阔绰的车内空间，一米八的大高个儿在后排也不会感到丝毫压力，“会呼吸的”人体工程学舒适座椅，采用怀抱式全触点软包设计，充足的膝部空间与舒适的座椅倾斜角度，即便长途驾驶也不会感到腰酸背痛。
随着年轻消费者成为汽车消费的主流人群，有着运动基因的年轻化SUV车型受到普遍关注，并成为国内乘用车市场份额最大的细分市场。
露营、钓鱼这些生活方式逐步被年轻人接受，家庭用车也开始逐步细化。
更重要的是，随着汽车消费理念的深入人心，汽车已不再是简单的交通工具，而是向着多元化出行场景的延伸。
钓鱼版、露营版两款新车型的发布，正是长安欧尚深挖消费者需求，不断探索多元化汽车生活的一次尝试。
场景后疫情时代，对健康出行的生活方式格外推崇，自驾游的优势进一步凸显。
以此为切入点，长安欧尚积极布局不同的出游场景，正是顺应了当下的消费发展趋势。
品质飞跃：从0到1的突破本次广州车展上，长安欧尚共展出了8款车型，基本覆盖了主流消费市场的需求。
长安欧尚三年的“成长期”，正是自主品牌“向上”发展的一个缩影。
长安欧尚品牌创立于2018年，在汽车行业也算是“新势力”，相比“蔚小理”的发展势头，可谓 “有过之而无不及”。
一直有着“为用户带来双倍价值体验”承诺的长安欧尚，强调“10万元的产品，带来20万元的体验”，这在用户中产生深度共鸣。
截至11月，欧尚汽车2021年累计销量已突破20万辆，实现年同比64.7%的增长，预计今年总销量将会突破23万辆。
相比之下，任何一家头部造车新势力均没有如此的战绩。
在激烈的存量竞争当下，要在一个竞争充分的主流细分市场上连续实现月销破万、打造“爆款”产品，绝非易事。
长安欧尚成功的背后是依托长安汽车的全球体系力，能够共享长安汽车全球研发的技术成果。
站在巨人肩膀上的长安欧尚，并没有因此“躺平”。
它精准地把握住用户需求，在智能化、动力性等多方面发力，不断提升产品品质，与年轻消费者达成默契。
就目前来看，90后占了整个用户群体的70%以上，与其规划目标十分契合。
三年来，长安欧尚在规模化、影响力以及品质感方面已经获得了巨大的声誉和势能。
在明星车型长安欧尚X7的成功经验之上，品质再上一个台阶，推出了长安欧尚X7PLUS，及时把握住逆势增长的机遇。
随着这款PLUS车型的到来，长安欧尚也宣告进入“PLUS时代”。
2022年，长安欧尚将销量目标锁定在30万辆以上。
不难发现，如今的长安欧尚已经摸索出一套“爆款”的方法论。
欧尚的成长和进步，已成为中国品牌向上的样本和标杆。
明年，长安欧尚还会带给我们怎样的惊喜？值得拭目以待。