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等离子去胶工艺流程(低温等离子封包胶带)

2023-02-19 来源:铝合金门窗责任编辑:门窗加盟 浏览数:6 门窗网

核心提示:目前热塑性弹性体技术的不断发展和成熟,如TPO、TPV等热塑性弹性体已广泛应用于汽车密封胶条。这类材料兼有弹性体和塑料两大优点,既便于加工,又可回收再利用,正逐渐取代EPDM产品。门上常用的密封条是由共挤压的实心载体和海绵胶管密封条组成,海绵部受汽车门框的压缩后具有密封性效用。但是,在高速行驶中,外部空气压力可能超出了其提供的最大密封性力,导致密封性失效。为解决这个问题,一种新型密封性型材,将磁性橡胶引入到海绵体中,即在其表面有一层磁性涂层,或者添加一个磁性嵌条,立即与汽车金属材料框产生吸磁效用,从而增加

等离子表面设备解决了汽车密封胶条的表面处理难题

目前热塑性弹性体技术的不断发展和成熟,如TPO、TPV等热塑性弹性体已广泛应用于汽车密封胶条。
这类材料兼有弹性体和塑料两大优点,既便于加工,又可回收再利用,正逐渐取代EPDM产品。
门上常用的密封条是由共挤压的实心载体和海绵胶管密封条组成,海绵部受汽车门框的压缩后具有密封性效用。
但是,在高速行驶中,外部空气压力可能超出了其提供的最大密封性力,导致密封性失效。
为解决这个问题,一种新型密封性型材,将磁性橡胶引入到海绵体中,即在其表面有一层磁性涂层,或者添加一个磁性嵌条,立即与汽车金属材料框产生吸磁效用,从而增加了海绵体的密封性功能。
由于这类汽车密封橡胶条材料的界面张力很低,在选择丝绒布、植绒布、PU涂层、硅胶涂布工艺时,很难粘接这几种涂层工艺的材料。
等离子表面处理设备解决了汽车密封胶条的表面处理难题。
对各种汽车密封胶条进行表面处理后,可除去汽车密封胶条的打磨或涂饰工序,无需底涂,并根据挤出机或植绒布速度实现在线处理,提高生产能力,降低成本,不损坏胶条表面,且符合涂覆水溶胶的环保要求。

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