
Q:熊老师您好!有一台宇通大客车不知道是什么原因,启动困难,更换手油泵后半月左右则又必须要更换,否则冷热车均不好启动,请问是什么原因?河南读者:李营A:按照你说的情况说明问题出在低压油路,用手油泵排空气处理后问题可能会改善。
分析低压油路有轻微漏气的地方,请对低压油路进行检漏。
根据维修实践经验,多见柴油输油加热器总成故障,一般更换后均可恢复正常。
Q:熊老师您好!一辆宝马X5试验车,测量CAN网线时发现终端一边有1个120Ω的电阻,并联后线间电阻是60Ω,请问为什么要用终端电阻?湖北读者:章姚A:终端电阻是为了消除在通信电缆中的信号反射,在通信过程中,有两种原因导致信号反射:阻抗不连续和阻抗不匹配。
阻抗不连续的情况下,信号在传输线末端突然遇到电缆的阻抗很小甚至没有,信号在这个地方就会引起反射,这种信号反射的原理与光从一种媒介进入另一种媒介引起反射是相似的。
至于消除这种反射的方法,由于信号在电缆上的传输是双向的,则需在电缆的末端跨接一个与电缆的特性阻抗同样大小的终端电阻,使电缆的阻抗连续。
为了提高网络节点的拓扑能力, CAN总线两端需要接有120Ω抑制反射的终端电阻,它对匹配总线阻抗起着非常重要的作用,如果忽略此电阻,会使数字通信的抗干扰性和可靠性大大降低,甚至无法通信。
Q:熊老师您好!我接修的一辆现代伊兰特轿车防盗系统有问题,但不知道车上的防盗电脑在什么地方,向您请教。
河南读者:周友红A:现代伊兰特防盗系统都由行车电脑ETACS负责,行车电脑的位置及功能, 见图1及说明。
此外,ETACS还负责的内容有:喷水器联动的雨刷器、雨刷器除雾功能、后玻璃热除雾功能、减光式室内灯、具有时间控制功能的玻璃升降器、启动锁孔照明功能、尾灯自动关闭功能、中央控制门锁、具有提示功能的启动钥匙、防盗警报功能、对门摇控功能、自动灯光、行李箱灯等。
Q:熊老师您好!2013款君越6速自动挡轿车,只行驶了50000km后就出现了偶发性无R挡,4S店检查说可能是电磁阀卡滞的故障。
当时因为需要用车,没有及时修理,行驶中出现抛锚现象,再去检查时发现自动变速器内部齿轮打坏了,请问这到底属于操作问题还是质量问题?湖北读者:周凯A:属于质量问题,是设计缺陷。
谈到新君越、新君威、凯越、G L 8、凯迪拉克SRX等车型的6速自动变速器时,搭载的6T30E、6T40E、6T45E和6T70E等变速器车型,但是自动变速器设计的先天性不足,即变速器内部钢片与铝合金毂结合的设计,使变速器比较容易损坏。
自动变速器使用50000km之后,当缓冲片断裂后出现的故障是首先3~5、R 挡离合器间隙变大,离合器活塞超出了它的正常行程,具体表现出来的是无R挡,或者报跟R挡有关系故障码,包括电磁阀卡滞的故障,如果不去尽快修理,接着内部的齿轮将被打坏,导致变速器更大的损坏,波型片损坏情况见图2,和波片结合的毂是铝合金,波片在自动变速器内是用来起缓冲作用的,一般作为弹簧用的金属普通的有65锰钢、60硅2锰钢等,硬度调到40度左右,这样的组合加上波箱工作时所带来的冲击和磨损,就容易出现你叙述的情况。
如果安装如图2一样的钢片,再把波片放在钢片内隔离,这种先天性的缺陷设计也就从根本上得到改良,变得耐用了。
如果再出问题,就可能出在电磁阀及电脑身上了。