
重庆日报全媒体 王翔“园区今天开通了内循环巴士,坐车不仅方便还免费,快得很。
”9月10日,重庆公路物流基地园区精心打造的免费内循环巴士正式启运,4辆循环巴士在园区内滚动发车,不管是商家到物流仓储的通勤,还是财务人员往返银行办业务,又或者行政人员到政务服务分中心办手续等,交通出行都更加快捷。
重庆公路物流基地定位为重庆国际商贸物流中心、西部陆海新通道重要承载地、成渝地区双城经济圈公路物流枢纽、东盟贸易服务总部基地。
目前,园区已引进项目69个,二次招商企业5000家,吸纳员工3万余人。
今年,重庆公路物流基地工作人员走访华南城玻璃门窗市场时了解到,部分商户因经营规模扩大,急需专业厂房用于增值加工及物流仓储。
服务人员立即帮忙收集信息,并很快协助企业找到合适的厂房。
但厂房问题解决后,来往于销售店铺与厂房间的交通又成了新问题。
“开车成本太高,步行又耽搁时间。
我们从商铺到厂房、从政务服务分中心到银行,虽然距离并不远,但一天要跑好几趟。
如果园区内有环线公交就好了!” 企业工作人员的这句话,被园区专职服务人员记在了心里。
重庆公路物流基地立即联合区商贸物流商会共同调研,多次联合企业开会研讨,结合企业诉求和客流变化情况,从换乘中心、线路走向、运力配置、发班频次等方面着手,联合园区龙头企业,共建免费内循环巴士,并由华南城单独出资建设具有网红属性的换乘中心,解决园区员工乘车难、出行难问题。
据介绍,内循环公交巴士分大小环线两个方向,滚动发班,大环线:换乘中心出发,滚动发车,覆盖园区所有建成区域企业,单圈24公里,24个站点,总用时60分钟,间隔30-40分钟每班;小环线:换乘中心出发,滚动发车,覆盖园区住宅及个各专业市场,单圈14公里,18个站点,总用时30分钟,间隔15-20分钟每班,充分考虑到企业职工交通通勤及各专业市场、住宅居住人口的交通需求。