新能源汽车和充电桩行业资讯2021.9.30期

一、苹果新一代汽车系统专利据外媒报道，美国专利商标局授予了苹果公司一项泰坦项目专利。
该专利为下一代汽车系统，旨在防止刺眼阳光或附近车灯分散驾驶员的注意力。
该系统可以使车辆窗户和后视镜区域变暗以阻挡刺眼的光线， 且未来可能会取代传统的遮阳板系统。
苹果在专利背景中指出，如今的汽车共有三个后视镜，分别是车内前方后视镜和车外左右后视镜，因此环境光（如阳光和前灯光线）会从后视镜反射进入驾驶员的眼睛。
不仅如此，驾驶员也可能会暴露在阳光、前方大灯光和其他透过车辆挡风玻璃的眩光源中。
虽然遮阳篷和窗户着色可在一定程度上减少眩光，但操作既麻烦且效果不大。
评论：眼镜党福利,开车再也不怕强光了!二、瑞信：未来十年中国新能源汽车销量年均复合增速将达25%9月29日，瑞信今日发表最新研报指，未来十年中国新能源汽车销量的年均复合增速将达到25%。
瑞信预计，要实现2060年净零排放目标，未来30年中国需要投资约100万亿-130万亿元用于发展以绿色基础设施为主的绿色项目。
如此大规模的投资有望为中国的国内生产总值提供新的增长引擎，并由此带来新的商业机会和优质就业岗位。
评论：中国实现净零排放的坚定决心三、哪吒汽车关联公司在上海成立新公司哪吒合智（上海）汽车销售服务有限公司成立，法定代表人为方运舟，注册资本5亿人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售；充电桩销售；小微型客车租赁经营服务；二手车经纪；电气安装服务等。
股权穿透图显示，该公司由哪吒汽车关联公司合众新能源汽车有限公司间接全资控股。
评论：制造销售一手抓四、Model 3 高性能上架工信部，续航提升 70 km。
此前 Model 3 高性能车型的车辆型号为 TSL7000BEVBA2，此次从表中车型为 TSL7000BEVBA3，结合车辆电机信息和 261 km/h 的极速可以判断表中的车型为特斯拉 Model 3 高性能版，此次上线的主要变动是工况续航从原来的 605 km 提升到了 675 km。
在工信部其余图标中可以看到该车电池总容量为 78.4 kWh，这一容量和目前国产 Model Y 高性能版本一致，整备质量上改版的 Model 3 也与之前相同，此次的提升可能得益于能耗控制上的提升。
评论：特斯拉也要挤牙膏了？今日分享2021年上半年全球新能源汽车保有量已经突破1000万辆。
回头去看，经过近十年的发展，新能源汽车产业化过程经历了这样几个阶段：新车销售市场渗透率「从零至1%」，主要应用于公交和出租车市场，处于以政策为主体的市场化启动阶段；「从1%增长至5%」，进入以产业为主体的市场培育阶段，政策推动私家车市场逐步开发；「从5%增长至10%」，进入以多元化用户为主体的市场化快速发展阶段，财政补贴将逐步退出，这个增速的加快，表明当产业作为主体时，用户需求将是牵引这个市场发展的主要动力。
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