苏州有一座真正的“断桥”，由曾经的99孔变17孔，好多人都不知道

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今天我们来聊聊苏州的断桥。
说到断桥，相信大家都知道杭州西湖的断桥。
西湖的断桥在西湖诸多桥梁中，可谓是名气最大了。
但西湖断桥并不是真的“桥断”了，断桥之名得于唐朝，其名由来，一说孤山之路到此而断，故名；一说段家桥简称段桥，谐音为断桥。
而且冬天西湖下雪后，这座桥只有最高点一段不会积雪，故有断桥残雪的美景。
加上《白蛇传》里许仙和白素贞的凄美爱情也是从断桥开始的，给这里增添了一份浪漫色彩。
但今天我们要说的“断桥”，不在杭州西湖，而在苏州吴江，相信很多人都不知道这座真正的断桥——垂虹桥。
垂虹断桥位于江苏省苏州市吴江区，是元明时期的建筑，2019年10月，垂虹断桥被列入第八批全国重点文物保护单位名单，可想而知，这座断桥的历史文化价值也是很大的。
自古吴江就是一个水乡泽国，桥梁众多，在古代，桥梁的存在对江南人来说可以说是赖以生存的工具，从古至今诸多桥梁中，极具历史文化意义的相对还是比较少的，而这座垂虹桥却从中脱颖而出，这是为什么呢？其实，最初修建这座桥的时候，是木质结构的，每年维修，桥孔时增时减，最多的时候曾经有99孔，后来的吴江洲判官将其改成石头材质，下开72孔，但斗转星移时代变迁，垂虹桥经历了战争的洗礼，经历了历史的浩劫，经历了年久失修，最终在上个世纪六十年代的时候坍塌。
2005年的时候，吴江拨款在垂虹桥遗迹周围建造垂虹景区，重现东端的10孔桥孔，与西端现露的7孔遥相呼应。
相比之下，苏州的断桥才是真正断了的桥，那么你更喜欢哪一座断桥呢？是西湖断桥的美丽传说？还是苏州断桥的历史故事呢？​