汽车玻璃生产原料(汽车玻璃如何生产)

■孙一凡最近，上海耀皮玻璃集团股份有限公司（以下简称“耀皮玻璃集团”）的客户订单络绎不绝，是什么样的产品吸引了这么多客户？2月16日，《中国建材报》调研小分队来到耀皮玻璃集团常熟基地一探究竟。
走进耀皮玻璃集团常熟基地的生产车间，偌大的车间工人寥寥无几。
从原料上片、加工、磨边到成品下线，均为自动化生产。
玻璃原片生产线据耀皮玻璃集团常熟基地EHS经理殷吉旻介绍，这条生产线长1500米，工作人员只需对几个关键环节进行质量把关，最大能生产宽4米、长20米的玻璃原片。
如此大尺寸的玻璃，以前需要好几个工人搬抬到玻璃加工线进行加工，一旦配合不默契，就有可能出现跌落破损和人员受伤的情况。
而如今，在汽车玻璃加工车间，玻璃上下片、传输、切割、磨边等均通过智能生产线加工，不仅实现产品“零损耗”，而且节约了人工成本，大大提高了生产效率，最快只需10秒即可生产一片汽车玻璃。
打包好的汽车玻璃在实现自动化、智能化生产的同时，耀皮玻璃集团的“绿色改革”也没有停下脚步。
耀皮玻璃集团对常熟基地的生产线进行了节能改造。
燃料上由重油改为天然气，节能降耗20%～30%。
工业节水系统也改造升级，使用自循环水进行生产，每年节约5000吨左右的用水量。
调研当天，恰逢耀皮玻璃集团超白在线Low-E节能玻璃的新品发布会。
超白Low-E节能玻璃是一种高质量、多功能的新型节能环保玻璃，具有晶莹剔透、高贵典雅的特性，既能保证高透过率及水晶般的质感，同时还具有非常优异的隔热保温性能。
耀皮玻璃集团超白Low-E节能玻璃新品发布会现场圆桌会议责编：丁涛监审：贺丹