德国上空飞机相撞(德国航空空难)

当地时间3月1日，德国汉莎航空公司的469号航班被闪电击中，并遭遇严重湍流，事故造成7名乘客受伤，已被送往医院治疗！苏珊·齐默尔曼（469号航班的乘客）透露：我刚刚吃完晚饭，正准备上厕所，飞机突然开始剧烈颠簸，然后我们的飞机就快速下降，就像从过山车一样自由落体五秒钟，盘子和玻璃器皿都在天花板上，我的钱包也从地板上飞到了我身后右边。
事发之后，飞机上一片狼藉，苏珊·齐默尔曼庆幸自己没有受伤，但其他乘客受伤，飞机备降后，急救人员带走了伤员，苏珊·齐默尔曼则被航空公司安排在酒店，并预定了第二天出发的新航班。
事故发生后，网友在激烈讨论一个问题——飞机被闪电击中，乘客会不会受伤？有网友表示：闪电劈飞机概率很低！有网友表示，原来闪电真能劈到飞机里面的人？甚至还有网友询问乘客被劈之后有没有变异，看来，普通人对飞机的了解还是不够多！其实，飞机遭雷劈的概率一点都不低！根据美国国家航空航天局（NASA）的数据，过去20年中（2003-2022年），全球每年平均有大约45,000次闪电击中飞机的事件发生，这个数字可能会有所波动，因为它受到多种因素的影响，如航班的数量、飞行路线和天气条件等。
根据国际航空运输协会（IATA）的数据，自1996年以来，没有因为闪电而导致致命事故的发生，这表明现代飞机的设计和安全标准可以有效地应对闪电袭击。
那么飞机是如何抵御闪电的呢？现代飞机还会利用雷达和气象预报等技术，避开雷暴云区域，从而减少遭受闪电袭击的风险，如果无法避免，其实也没事，飞机有4大法宝可以抵御雷电攻击。
1，金属外壳飞机的外壳通常由导电材料如铝制成，这使得闪电可以沿着外壳表面流过，而不会对机舱内的设备和人员产生影响。
此外，飞机的外壳还可以扮演接地的作用，将电荷释放到地面。
2，避雷针飞机上通常会安装避雷针，用于吸收闪电击中的能量，以避免电流直接进入机舱。
避雷针通常位于飞机的尾部，因为这个部位可以更好地将电荷释放到空气中。
3，电气系统保护飞机的电气系统通常会采用多层保护，以确保其免受闪电影响。
例如，电气系统通常会采用多个独立的电源和线路，并且会安装保险丝和断路器等保护装置，以避免电气故障或短路。
4，稳压器飞机上的稳压器可以稳定电压，防止电压波动对电气设备造成损坏。
当飞机被雷电击中之后，金属外壳和避雷针会吸收全部雷电，并将其释放出去，保证乘客和机组人员的绝对安全。
至于飞机本身，只有电气系统有可能发生损坏，而电气系统的保护和稳压器则可以有效避免这一问题，总之，虽然遭受闪电击中可能会让人感到惊恐，但现代飞机的设计和技术可以确保乘客和机组人员的安全。
既然雷电攻击不会使乘客受伤，那本次事故中出现的7名伤员是怎么回事？本次事故之所以出现7人受伤，与闪电无关，罪魁祸首其实是空气湍流华盛顿大都会机场管理局发言人迈克尔·凯贝奇说，从奥斯汀起飞的汉莎航空469号航班经历了“严重的颠簸”，这就是所谓的空气湍流！飞机遇到强烈湍流有多危险？飞机遇到强烈湍流是飞行中的一种常见情况，一般情况下，飞机和机组人员都可以应对这种情况，并且不会对飞行安全造成实质性的威胁，然而，如果遇到极端情况，比如强烈的下沉气流或龙卷风等，可能会对飞机造成严重的影响。
飞机在遇到强烈湍流时可能会受到剧烈的摇晃和颠簸，这可能会对乘客和机组人员造成伤害，在过去的一些事件中，飞机遇到强烈湍流导致的人员伤亡和机损事件已经发生过。
如1985年的日本航空123号班机事故，这是有史以来最严重的单架飞机事故之一，导致了520人死亡。
该次事故是由于飞机在飞行中遭遇了强烈的空气暗流，导致了尾部压力舱的破裂，随后飞机失控坠毁。
由此可见，空气暗流确实可能对飞机造成威胁，但这种情况非常罕见，现代的喷气式客机都具有强大的抗风能力，并且空气暗流通常可以被雷达和其他仪器检测到，机组人员可以采取相应的措施以确保飞机在遇到这种情况时保持安全。
此外，航空公司通常会对机组人员进行培训，以提高他们对空气暗流的识别和应对能力。
为了最大程度地减少飞机遇到强烈湍流时对飞行安全造成的影响，航空公司和机组人员通常会遵循严格的飞行规程和安全程序，以确保飞机在飞行中保持安全和稳定。
此外，现代飞机通常具有高科技的飞行控制系统和自动化设备，可以帮助飞机在遇到湍流时保持稳定，减少飞机失控的风险。
本次事故中，航班就遭遇了强烈的湍流，飞机出现剧烈颠簸，一些没有系安全带的乘客被甩飞造成受伤，与闪电没有任何关系！坐飞机系安全带的重要性坐飞机需要系安全带的原因是为了保障乘客在飞行中的安全。
首先，飞机在起飞、着陆以及飞行过程中可能会遭遇强烈的湍流或其他突发情况，如遇到气流扰动、机械故障等，如果乘客没有系好安全带，当飞机发生剧烈晃动时，乘客可能会被抛出座位，造成伤害。
其次，安全带还可以在紧急情况下保护乘客的生命安全，如果飞机发生事故，如撞击地面或水面，乘客如果没有系好安全带，很可能会被甩出座位或被冲出飞机，造成严重伤害或死亡，而系好安全带可以保持乘客在座位上，减轻撞击时对乘客的伤害。
此外，系安全带是国际民航组织规定的法律要求，航空公司和机组人员有责任确保乘客遵守这一规定，如果乘客拒绝系安全带或不遵守机组人员的指示，航空公司有权拒绝其登机或要求其下机。
因此，为了确保乘客在飞行中的安全和遵守法律法规，乘客应该在飞行中始终系好安全带，并且遵守机组人员的指示。