皮卡车卷帘盖使用感受(皮卡卷帘盖技术体现在装配技术上,非外观设计)

本打算不写这个话题，因为说来说去还是那几个知识点，一些地方说出来太专业。
但是前天写了一篇皮卡卷帘盖零件是否通用的文章，加上一些网友私信，也就试着写这样的一篇文章。
有的网友说，感觉皮卡卷帘盖长得都一样，颜色暗黑色，也都有卷帘叶滑轨和锁具。
是的，确实是这样，因为卷帘盖本身是平铺在货箱上，国内的卷帘盖外观上很多相似的地方，更大的不同在于锁具的位置和数量。
笔者见过一款只有一个卷帘叶的卷帘盖，只是这样的后盖装车量不大，也就另当别论了。
卡途bestwyll手动卷帘盖因为皮卡卷帘盖本身更多属于实用主义者，其价位在众多后盖中属于中下阶段，所以其外观更多是由其装配技术来定，而非外观决定装配技术（不过还是要追求美观）。
加上现在的时代，原材料种类多，厂家也多，皮卡卷帘盖跟其他皮卡改装产品一样，都有固定的利润空间，非暴利产品。
这样也就出现工艺决定价格，而非外观决定价格。
至于皮卡卷帘盖的工艺，最终还是要通过一系列的检测与改进来判断，比如：淋雨测试、胶条老化测试、锁具测试、弹簧套管测试等等。
这些都将会影响到后期的卷帘盖使用舒适度与使用寿命。
内外兼修，皮卡卷帘盖也是如此。
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