疫情下的汽车行业(疫情期间汽车行业现状)

个人经历初期 我2012年进入汽车行业，十年的汽车工作经验，看到过汽车行业的辉煌，也看到了现在的困难时期。
2012年进入行业从汽车销售做起干了一年多从一个汽车小白到对汽车行业有初步的认识。
2013年下半年在一位好同学好朋友的带领和指导下开始学习接触二手车评估工作。
那时候在郑州北环文化路市场路边制作一张小喷绘(上面写的高价收车)一辆小电电做支撑扎起来摊子在路边跑腿学习拉皮条，在这拉皮条因为初来乍到很多人也不认识很多时候就是跑腿也没正到过银子。
因为很多在路边“拦车”的同行都是干了很长时间了，有的都十几年了所以也很多支系，还有一部分都是附近的人在家没事平时也到市场上转转来淘金，所以一个人在这跑也没人理你。
文化路市场在我来09年来郑州路过这边时候每到周六周日都很堵车那时候看着非常热闹，在没有干汽车行业之前也没有在意那时候为啥文化路上周末经常堵车的原因后来自己来了以后才明白。
2013年时候文化路这市场在郑州甚至在中原地区都算一个非常大的二手车交易市场，那时候有很多外地同行来这里批发车例如新疆、东北、山西等全国车商。
在那时候还没有那么多的二手车展厅全郑州也就贰仟家、世之贸、方圆等几个像样的综合展厅来销售二手车，其他都是在文化路市场露天销售不管好车还是一般的车，一般在路路通停车场入口处有几家放的都是比较高端的一些车，那时候车位费一个都400-500元左右了比现在市场上的价位还高。
那时候文化路市场从国基路延续到连霍高速桥下一路上左右路边全是高价收车的牌子，人非常多像一个大的农贸市场各品牌车型琳琳琅琅。
我也算是其中一员刚开始一直在路边学艺跑腿，后来我朋友自己收购几辆车他没有时间销售我就在哪里兼职给他销售，简单洗车整备，也积累了一定销售经验也更多的了解了市场上的一些情况。
在这里也认识了很多不错的朋友也对自己给予一定的帮助，也为后期自己独立操作上岗提供了很大帮助。
在市场上工作了差不多都10月的时间，因为其他一些原因后来去4S店上班做专业二手车评估师。
我这是我初期的一些工作经历给大家简单分享下，后期再给大家分享下自己8年的4S二手车评估工作。