
三年建设!即将通车!前天(21日),韶新高速公路项目顺利通过交工验收,达到全线通车标准,为项目7月1日前如期通车奠定了基础。
韶新高速公路是韶关第一条自主谋划建设的高速公路项目。
也是广东省第一条采用PPP模式建设的高速公路。
作为我市境内一条南北向连接的重要通道,项目全长85.291公里,起点设在京港澳高速公路五龙岭隧道以南2.1公里的新江镇上坝村。
途经翁源县新江、翁城、官渡、周陂镇,新丰县回龙、梅坑镇,终点设在惠州市龙门县的蓝田乡,顺接武深高速公路惠深方向。
2017年10月,韶新高速项目正式动工建设,经过中铁四局和韶关交投参建员工三年多的努力,工程建设提前6个月完成。
在交工验收会现场,验收委员会听取了工程建设情况汇报,认真查阅有关资料,一致同意项目通过交工验收。
广东韶新高速公路有限公司董事长 徐新国:从2017年开始,在沿线政府的大力支持、韶新公司的统一策划下,中铁四局组织近万名建设者,经过1100多天的艰苦奋斗,已全部完成所有施工图的设计的全部内容,质量优良,全面满足了项目的开通条件。
韶新高速是我市高速公路网规划“四纵五横两环”布局中的一条纵向通道。
项目正式通车后,韶关市区至新丰路程能够缩短79公里,节约40分钟。
同时,将进一步优化我市高速路网,大大缩短湖南经韶关及我市至潮汕、深莞惠方向的行驶距离,有利于加强粤东、珠三角地区与湖南省的联系,实现京港澳、大广、汕昆等高速公路骨架网纵、横线在粤北地区的有效连接。
市交通运输局局长 唐明强:使韶关南部地区融入粤港澳大湾区1小时经济圈,进一步加强韶关市区与翁源县、新丰县的互通互联,增强城市内在发展动力,带动市县一体化发展。
尽管还未通车,韶新高速这条隧道就凭颜值火了!松山隧道,全长约7.9公里,是韶新高公路的关键性控制工程!素材