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3月27日，飞凡汽车全新中大型轿车——飞凡F7正式上市，售价20.99-30.19万元，新车采用了家族化设计，支持换电，CLTC工况下最高续航里程为666km。
新车亮点：家族化设计新车的外观设计和其SUV车型飞凡R7有点相似，采用了分体式大灯，日行灯内部造型丰富，官方称为“羽光日行灯”，同时车头下压，下包围采用了三段式导流槽设计，主要起到散热作用。
车身侧面主要亮点在于轿跑式车身，线条设计流畅，加上隐藏式门把手，整车的风阻系数仅为0.206，新车四车门均为无框电吸门设计，看上去非常炫酷。
并且新车采用五星式轮辋以及Brembo对向四活塞红色前制动卡钳，明显增加了几分运动气息。
车身尺寸上，新车长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。
定位中大型轿车，车尾贯穿式尾灯没有缺席，中间为”R”立体品牌LOGO。
配备三联屏新车内饰采用了对称式设计，最显眼的就是搭载了飞凡R7同款43英寸三联屏，由10.25英寸全液晶仪表、15.05英寸OLED中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏组成。
其中OLED中控屏由京东方提供，配备了8155芯片，来保证系统的流畅性和体验感，并且飞凡F7的后排还配有一块8英寸液晶屏，除了能够控制空调、座椅调节等功能，还能够播放视频。
配置上，新车还搭载了3D矢量音效技术，提供16个扬声器，包括主驾头枕音响等，配备了32个感知硬件，并配备全栈自研的RISING PILOT高阶智驾系统。
零百最快加速时间3.7秒动力方面，新车搭载了应用Hair-Pin扁线绕组和直瀑式油冷技术的驱动电机，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。
其中后驱版电机最大功率250kW，0-100km/h加速5.7秒，四驱版电机最大功率400kW，0-100km/h加速3.7秒。
另外新车CLTC综合续航有600km和666km两个版本，均提供换电版和非换电版两种选择。
总的来看，新车的硬件条件看上去相当不错，无论是设计还是换电模式，都具备相当强的实力，但作为20-30万级别的车型，飞凡F7缺少一个鲜明的标签，所以消费者愿不愿意买此买单还是要打上一个问号。
在这个价位的纯电车型中，不乏有蔚来ET5、比亚迪等车型，和它们相比，飞凡F7尺寸更大，和蔚来ET7同级别，中大型轿车卖着紧凑级车型的价格，还是很有竞争力的，不过在品牌营销和影响力上还是有不小的差距。