固安环城公交线路图(固安在北京几环)

固安，“屌丝逆袭”的典范，河北县域C位新咖，它位于廊坊西南角，东与永清接壤，西与涿州紧邻，北与大兴机场隔河（永定河）相望。
区位图假如设置一条起跑线，固安大概在2004、2005年起跑，04年以前淡泊如少年，笑看花开花落，心无波澜。
彼时，这个号称京南第一县的地方，也仅仅有一条南北向106国道，一条东西向的廊涿线，算是县城对外的主要交通干道，县城没有什么跳脱的地方，当时也仅固安一中的教学质量还算不错。
县城周边散落着廊坊师范分院、石油学院（远东、京干院；唉，母校）、黄埔分院等几所不知名的学校。
就是这个胖子2004年，一则广告“我爱北京天安门正南50公里”突然张贴在了新设立的固安工业园区，谁也不曾想到，未来15年，这张张贴画的创始团队，给固安带来了翻天覆地的变化。
说到固安的变化，不得不提到产城融合界的民企领头羊，目前也是在风口浪尖的“华夏幸福”，正是它，发现了固安的价值，带领固安实现超速发展。
一组数据，很能直观地反应固安近些年取得的成就。
固安县经济发展数据序号年份GDP（亿元）财政收入一般公共预算收入1200528.91.8未找到数据2201063.778.5未找到数据32015182.555.935.7（2）4201930596.23（1）49.9（2）*表中数据均来自网络*表中（）中数据表示该年度此数据在廊坊市内各县排名情况工业园区固安的经济发展迈出了跨越式的步伐，城市建设发生了历史性的转变，让它在环京城市中逐步地脱颖而出，尤其是在北京南部河北各县对比中愈发显得“娇美可人”，就连原来的京南小哥哥涿州，也不得不眼气固安的发展。
固安的变化不仅仅是楼多了、人多了，更重要的是产业规划好、交通规划通畅、新城老城联动的也不错。
一、固安的发展可以分成4区1未来重点4区1重点1.孔雀城区，固安的门面房，华夏的招牌菜，大湖、中央公园、城市航站楼、幸福港湾、北京八中等都分布在此处。
2.老城区，脱胎换骨的县城，华北地区农业县学习的榜样，环京周边县城建设的佼佼者，配套齐全。
3.大广西区，产城融合示范区，新兴工业聚集区。
4.工业区，没啥可介绍的。
5.未来重点发展区，和永清科创区一样，八字还没一撇，一片大空地。
虽然没有冠以临空区的名头，但它的地理位置在那儿摆着，又有固安东站这一交通枢纽，绝对有发展潜力的地方。
二、讲一讲建成区1、孔雀城区，华夏幸福的资金快速周转启动区，都知道华夏幸福是做产城融合的，但是土地整理、产业引进、产业培育、投产达效、资金回收是一个长期投入、回报缓慢的过程，因此华夏幸福重点在城市建设方面，搞起了快周转的开发模式，一个孔雀大湖，一个孔雀城，将这一片原本的村宅和农田，经过10几年的开发，建成了具有新城镇特色的住宅片区，别墅、洋房、高层，也布局了公园、酒店、学校和部分商业，这儿很洋气，走进这里，让人感受到的，这完全就是一个非常现代化的城市。
中央公园2.老城区，说是老城区，但这区域内已经没有多少老建筑、棚户区、城中村了，大多数已拆迁改造成了新的住宅小区，新昌街、新中街等这些记忆中的老县城街道，已经完全没有了10几年前的模样，城市天际线已经拔高到了城市级别，完全看不出县城的“身姿”了。
固安老县城的发展，我个人认为在环京县区中能排到第3，前2位分别为武清和广阳。
这是一个了不起的成绩。
3.大广西区，位于大广高速的西侧，属于近5年开发的县城外溢区域，这一片区重点在产城融合上，很好地贯彻了先规划后建设的理念，北侧临永定河的部分为居住区，靠南侧为产业聚集区，固安县政府对外宣传最多的龙头企业，维信诺、航天振邦、京东等基本都分布在此片区，这也是华夏幸福给固安带来的最好的、最优质的变化，给这座农业小城注入了高精尖的产业，汇集人气、留住人才，也为固安在竞争“环京一哥”的擂台中打下了根基。
虽然大广高速将此片与西侧主城区隔裂开了，但通过固安的努力，两侧交通并没有受到特别大的影响，主干道几乎均下穿或上跨了大广高速，车流人流不受多大影响。
维信诺航天城 4.工业区，位于县城的东南侧，紧临廊涿高速和在建的京德高速，这一片区受大兴机场南向航道的影响限高，同时也不适宜居住，因此都是以工业为主的产业区。
这一片区均为中小型企业，已经形成了一个小规模聚集区。
没啥可多说的。
工业区5.未来重点发展区，肯定就是固安东站片区了，固安人民心心念念盼望已久的轨道交通终于实现了，就是离县城太远了…太远了…太远了。
现有城区居民基本很难依靠固安东站进京下卫，但就是因为它地处一片“田园”中，因此发展的空间也相对充足。
固安东站是一个比较靠谱的站，进京、下卫、入雄这里均可通达，不远处还有廊涿高速、京德高速（在建）、唐廊高速（规划），交通便捷。
因此这里注定是固安未来重点发展的片区。
固安东站三、吐一吐槽吧1.固安进京通道太单一，现有的106、大广周边全是居民区，所有小区均贴边发展，大量北漂人口导入，使得进京方向常常堵死。
虽然京德、京雄在建，但确实离居民居住区有段距离，因此即使建成也很难改变目前的拥堵，应该挨着县城就近择扯另建一到两条进京的通道，缓解压力。
2.固安的楼宇经济还很差，或者讲就没有，怎样留住北漂人口发展产业、提升就业，真需要大智慧的人来操盘。
3.虽然离大兴机场很近，但是临空经济区基本都绕开了固安，如何借力大兴机场发展，恐怕广阳、永清不甘落后。
4.金主华夏幸福身陷泥潭，虽然固安的底子有了一些底子，但不能否认，华夏在招商引资方面的作用谁都无法小觑，虽华夏力保根据地不乱，但毕竟它有点儿乱了。
固安想说的内容还挺多，篇幅所限，就不多啰嗦了。
如果你还想了解一些环京区域的介绍文字，请关注我，后面我还会继续更新一些自己的见解。