汽车车窗升降器原理(汽车车窗升降结构)

汽车玻璃升降是使用最频繁的功能之一，现代的汽车大多数都是电动车窗了。
只需要打开车窗升降开关就可以使汽车玻璃上升或者下降。
电动车窗是以电动机产生动力，经过各类机械装置，使玻璃实现自动升降。
一般由车窗、电动机、车窗升降器和控制系统组成。
大多数的汽车车窗升降器都是采用的这种灵活的连杆结构，它不但可以使车窗实现升降功能，还能使车窗保持在水平的位置。
电机连接涡轮通过圆柱齿轮实现减速比，进而提供升起车窗的扭矩。
蜗轮蜗杆具有自锁功能，蜗杆可以驱动涡轮转动，但是涡轮却不能驱动蜗杆转动。
因此蜗轮蜗杆除了减速外，还能保证车窗不能够被强制打开，从而保证了安全。
与圆柱齿轮相连接的是一个大盘，大盘上面刻有齿轮，电机的动力被传递到大盘上，从而带动连杆摆动。
连杆带有一个长臂，长臂与车窗的底部相连接。
长臂的末端在车窗升降时，可以在凹槽中滑动。
时间久了，车窗会变得升降困难。
这其中有一种原因是玻璃胶条老化，使胶条与玻璃之间的摩擦力增大，此时可以擦一些滑石粉进行润滑，严重的话就需要更换胶条了。
另一种原因就是导轨里面可能有异物，此时可以进行清洗并涂抹润滑脂。