液压系统漏油的原因及解决方法概述(液压件漏油治理的重要性)

随着工业自动化的发展，液压设备以它独特的优势在国民经济各个行业得到了广泛的应用。
由于液压系统具有完全不同于其他机械系统的特殊性，工作液体都在封闭的管路内工作，不像其他机械系统那样直观，它的故障具有隐蔽性、多样性、不确定性和因果关系复杂性等特点，故障出现后不易查找原因。
液压系统一旦发生故障，不仅导致设备受损、产品质量下降、生产线停工，而且可能危及人身安全、污染环境，造成巨大的经济损失。
因此，如何保证液压系统的正常运行，怎样及时发现故障，甚至如何提前发现故障的征兆，都是液压技术人员以及操作使用人员亟待解决的问题。
液压系统一、系统漏油的原因及其预防手段（1）由于加工不良导致泄露① 密封槽过深或过浅，相对运动部件的密封接触面椭圆度和锥度很差，安装O形圈后难以得到均匀、准确的压缩。
试举一例，在圆柱面上，轴和孔的环形槽都容易车深或挖浅，使O型圈的压缩量达不到企业预定数值，从而可以导致出现漏油现象，该情况在低压环境条件下发展可能影响不明显或不泄露，但高压技术条件下则易引发学生严重经济后果。
还有另一个情况是，当设备平面密封时，若O型密封槽过浅，将造成安装时槽卡不住O型圈从而形成脱落，，甚至还可能将密封圈挤压到结合面之间。
这种发展状况下，短时间内企业可能影响并未因此出现信息泄露，但时间久了之前挤在结合面间的部分橡胶或将被高压油挤出，从而导致漏油。
② 平面密封的固定螺孔深度不合适，如粘上原设计的螺钉进行连接，或出现长度过长的问题，即使表面看起来已拧紧，但实际两个平面未紧密贴合，如为高压状态，则由于密封不严密，导致漏油。
甚至可能直接挤压坏密封圈。
③平面密封系统部分的定位误差问题导致漏油。
液压泵（或阀）体四个螺孔位置与法兰盘四个通孔位置，由于加工时容易造成一定误差，或导致一或两根轴线之间无法完全重合，从而可以形成自己一个老师偏心e，使阀体孔一边落于O型密封圈平均最大直径的外部，会产生不同间隙引发漏油污染问题。
④在同一控制平面系统内装有多个O型密封圈，其尺寸以及可能影响均不具有相同，其安装槽又有止口型和凹槽型两大类。
此外，泄漏的原因还包括端面压力不足、压缩不均匀、挡块尺寸小、工作阶段O型圈容易脱落；漏油的原因是接头表面不平行、平面与螺纹孔不垂直、接头表面太光滑、槽边缘太薄而不能卷曲。
液压系统⑤设备中使用进行组合密封垫之处，若孔（包括螺孔）的倒角技术加工成本过大时，也将产生具有一定影响程度的漏油。
⑥密封面粗糙造成泄露。
若密封面进行加工技术较为简单粗糙，则当管接头拧紧时，对密封圈的表面质量造成划伤，情节发展严重时，会使得产品组合密封圈的挂胶尖部软化，随后导致密封失效以形成信息泄露，因此我们需要通过加工生产厂家都选择自己使用过程中经过软化处理的紫铜垫（其硬度为HB=32～45）以取代组合密封垫，该配件仅可使用也是一次，若拆卸后再使用，将导致密封作用效果能够大大降低。
二由于安装（装配）不当而造成泄露① 管接头安装：管接头漏油在泄漏事故中占很大比例。
1、管接头在紧固连接螺母和接头上的螺纹要配合进行适当，过松或过紧都可能影响导致出现漏油；2、安装接头时应注意对中；3、密封带及密封剂的使用：密封带的缠向须顺着螺纹旋向，一般1圈～2圈，缠的层数越来越多，工作发展阶段越容易导致出现一些松动，严重问题时会引发信息泄露。
若用液态尼龙密封剂作为一个螺纹与扣之间的填料，温度影响不可避免超过60℃，否则会出现可以熔化技术导致液压油从扣中溢出；4、用扩口薄管接头，先将紫铜管退火，随后再加工成圆且光滑的喇叭口；5、焊接管接头与管道的连接：②安装U型密封槽时，压紧力过大会制度产生卷唇现象，从而可以引发信息泄露。
③油封的泄露。
液压系统三、由于维护及选材不当而引发泄露①密封圈表面损伤造成密封泄露；②间隙咬伤及密封圈翻扭引起泄露：由于不同密封圈材质较软，密封系统间隙存在较大，又常在一个高压往复不断运动下工作，容易被挤入间隙内咬伤。
为此，当密封圈在高压下进行往复运动管理工作时，应尽量可以减小间隙，选用不同材质较硬的密封圈，。
这类密封圈品种很多，具体要求为在系统压力达10MPa时，运动径向间隙为0.2mm，若选用密封材料硬度为HS70时，则会出现挤出现象，材料硬度为HS80时，就可很好的避免O型圈被挤入间隙中；③油液遭污染后，将损坏进行密封，从而发展造成信息泄露；④提高密封圈质量想提高密封圈质量，首先我们应从选材、几何形状和加工精度这三个方面可以加以考虑，还可通过结合企业结构系统设计、制造工艺、模具制造、维护自己使用等多个管理方面发展综合加以控制。
不同的液压控制系统，漏油的原因和选用的元器件、生产工艺、规格、结构等因素等相关，这里就不一一举例进行说明，如需了解液压系统更多技术问题可关注或留言，这边可安排技术人员解答！