
不论你是骑车大佬,还是骑车新手,谁还没在车辆上没有犯过一些错误呢?例如在新车安装时将车辆配件装错误,升级配件时设备型号不配套,在排除故障判断失误,出现拆了又装的白费功夫等。
人无完人,谁能无过!今天小编就带大家看看还有哪些易犯的错误吧……前叉安装错误大家选在越来越多的在网络上购置车辆,但是初学者拿到车辆后,若是选择自行进行组装自行车,但是因为经验不足,往往安装过程中,很有可能将自行车前叉安装错误。
并很可能在安装完后,并没有第一时间发现这个错误,甚至骑了很久才会被人发现。
碗组安装太紧碗组系统是固定在前叉的转向系统。
很多人自以为只要简单地用力去旋转碗组的帽盖上的螺栓,就可以旋紧碗组。
但往往把立和转向管之间的螺栓安装太紧,车辆龙头将会很紧,这样就造成骑车时车头操作不便,就会导致一系列不好的事情接踵而来。
快拆杆没锁偶尔在安装过程中在繁琐的安装过程中忘记锁紧快拆,往往在沿顺时针方向转动调整螺母以提高快拆的夹持力。
往往夹持力过大无法将快拆杆推动至 关闭位置,索性就锁紧,长期处于打开状态。
但是出于安全考虑, 快拆杆应当在处于 CLOSE 位置时和车架对齐。
脚踏装不上大家都知道自行车脚踏是分左右的,上面都标记L是左边,R是右边。
安装时要先找到标记分清左右,可是很多人在就是分了左右,在安装时还是装不上去,旋转半天并不能拧紧。
其实自行车脚踏需要记住一个要诀就是必须用手去对正旋方式拧紧,也就是不论左右,都是往前旋转是紧,往后旋转是松。
这个绝对不能装反,否则后果很严重。
胎压打过高将轮胎打气压太高的行为,往往是很多人犯过的错误。
虽然轮胎处于较高的气压不会发生蛇咬的情况,还会大大减少轮胎的抓地力,但是会降低骑行的舒适性。
一般来说你会选择稍低的胎压,获得最好的抓地力和舒适度。
但是过分降低胎压也会导致蛇咬等现象,所以 我们因该在轮胎气压设定范围内,亲自尝试具体的数值为宜,并且定期检查胎压!螺丝拧太紧自行车材质越来越轻,很多材质并不能用很大力量锁紧,否则会出现设备损坏的现象,如果超过上配件标识的扭力值,会导致螺纹滑牙,或者零配件收太紧,这样很容易崩裂或者坏掉。
其实,目前车辆大部分部件并不需要那么多的扭力,尤其是碳纤材料部件,旋紧扭矩值非常低,非常容易出现问题,建议买一个扭力扳手严格按扭力范围进行操作。
座管被卡住碳纤坐管卡在铝制的车架的情况是很容易避免的。
一个卡住的或者很牢固的坐管确实是很常见的问题,这种情况也同样出现在铝质坐管和碳纤车架的自行车上。
或者铝质坐管和钢架自行车上。
在碳纤部件上使用专用的防紧浊膏,不要用润滑剂不要用润滑剂去避免这个情况——反之,你应该用自行车专用的防紧蚀膏,这个很多车店都有,相关的厂家品牌有Finish Line, Muc-Off 和Shimano。
润滑剂和其它润滑油会导致采用碳纤维材质的自行车配件膨胀,这就意味着当它们卡住时,就很难移动了。
你装车子时,出现过什么样的错误,有没有造成什么损失呢?快来留言区讨论吧! 欢迎留言图片及文字