一文看懂压路机滚筒是如何生产的，原来内部这么复杂

大家好，这里是直观机械，上一期中我们已经讲了压路机压轮的结构和原理。
我们讲到压路机的振动轮内部并不是简单的空心结构，而是有一套偏心机构存在在内部的，正是这套偏心机构让振动轮起到了大作用。
那么如此结实的振动轮又是如何生产的呢？振动轮的生产过程其实并不复杂，首先是外部滚筒的制作，根据压路机的吨位选择合适的板厚的筒直径。
然后就是进行下料。
下完料的钢板通过卷筒机可以很轻松的将几公分后的钢板卷成大筒。
卷筒初步成型后先人工焊接几处，以防止卷筒复位变形。
紧接着将圆筒移送到埋弧焊机上，利用自动焊接机器人对圆筒连接处进行埋弧焊，这样可以最大程度的保证圆筒结实。
卷筒完成后则是进行内部辐板的焊接，一是用来安装偏心轮二是保证圆筒强度。
接下来就是内部偏心块的安装了，偏心块是振动轮内部重要的组成部分。
安装后可以通过其产生激振。
然后就是两侧圆盘的安装，通过其连接螺栓的数量，我们就可以察觉到此处连接的重要性。
安装完圆盘后则振动轮的制作就算结束了。