
2022年二建大考将至,在此阶段进行针对性的练题,不失为一种快速查漏补缺的好方法。
习题是检验知识掌握程度的最好方法,也能加强对薄弱点的记忆,弥补短板。
针对历年常考、常错的经典题型,我们整理了各科目《易错题集锦》——本期是《市政》、《公路》和《建筑》科目,先练再记,突破就在今天!1、【针对性刷题】:考前刷题,先“保质”再“保量”。
做100道无关题,不如集中做10道典型金题,不要盲目刷量,要做就做考查频率高的、给分高的考点对应的题目。
二建考前,就刷我们的【考前必做30题】,备考不盲目,一做就拿分!2、【集中性刷题】:控制作答时间作答,先做完再集中对答案。
考前刷题要时刻代入“考试思维”,做题时应对各类型题目作答时间及正确率加以控制,针对性提高。
后文所列题目,建议能在正确率达标的基础上,在规定时限内完成。
给自己一点动力 :欢迎在评论区分享本次测试正确率和所用时间/下次测试目标,立一个flag,并努力让它成真~二建《市政》考前必做题 (10道)单选题*7题(建议用时10min,正确率70%以上)先作答,答案会在题目下方集中给出。
1、关于预应力混凝土结构模板拆除的说法,正确的是( )。
A.侧模应在预应力张拉前拆除B.侧模应在预应力张拉后拆除C.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的原则D.连续梁结构的模板应从支座向跨中方向依次循环卸落2、应根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋( )方式。
A.计量B.切断C.弯曲D.连接3、下列方法中,用于排水管道更新的是( )。
A.缠绕法B.内衬法C.爆管法D.喷涂法4、AC 型沥青混合料结构具有( )的特点。
A.黏聚力低,内摩擦角小B.黏聚力低,内摩擦角大C.黏聚力高,内摩擦角小D.黏聚力高,内摩擦角大5、下列基层材料中,可作为高等级路面基层的是( )。
A.二灰稳定粒料B.石灰稳定士C.石灰粉煤灰稳定士D.水泥稳定土6、下列影响因素中,不属于设置支架施工预拱度应考虑的是( )。
A.支架承受施工荷载引起的弹性变形B.支架杆件接头和卸落设备受载后压缩产生的非弹性变形C.支架立柱在环境温度下的线膨胀或压缩变形D.支架基础受载后的沉降7、竖井马头门破除施工工序有:①预埋暗梁、②破除拱部、③破除侧墙、④拱部地层加固、⑤破除底板,正确的顺序为( )。
A.①→②→③→④→⑤B.①→④→②→③→⑤C.①→④→③→②→⑤D.①→②→④→③→⑤多选题*2题(建议用时5min,正确率60%以上)先作答,答案会在题目下方集中给出。
1、适用于高等级道路的路面结构类型有( )。
A.沥青混合料路面B.沥青贯入式路面C.沥青表面处治路面D.水泥混凝土路面E.砌块路面2、暗挖隧道内常用的技术措施正确的有( )。
A.降低地下水位B.管棚超前支护C.设置临时仰拱D.小导管周边注浆E.超前小导管支护案例题*1题(建议用时15min,正确率65%以上)先作答,答案会在题目下方集中给出。
一、背景资料某城道路局部为路堑路段,两侧采用浆砌块石重力式挡土墙护坡,挡土墙高出路面约 3.5m,顶部宽度 0.6m,底部宽度 1.5m,基础埋深 0.85m,如图 2-1 所示。
在夏季连续多日降雨后,该路段一侧约 20m 挡土墙突然坍塌,该侧行人和非机动车无法正常通行。
调查发现,该段挡土墙坍塌前顶部荷载无明显变化,坍塌后基础未见不均匀沉降,墙体块石砌筑砂浆饱满粘结牢固,后背填土为杂填土,查见泄水孔淤塞不畅。
为恢复正常交通秩序,保证交通安全,相关部门决定在原位置重建现浇钢筋混凝土重力式挡土墙,如图所示。
图 2-1 原浆砌块石挡土墙(单位:mm)图 2-2 新建混凝土挡土墙(单位:mm)施工单位编制了钢筋混凝土重力式挡土墙混凝土浇筑施工方案,其中包括:提前与商品混凝土厂沟通混凝土强度、方量及到场时间;第一车混凝土到场后立即开始浇筑;按每层 600mm 水平分层浇筑混凝土,下层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑;新旧挡土墙连接处增加钢筋使两者紧密连接;如果发生交通拥堵导致混凝土运输时间过长,可适量加水调整混凝土和易性;提前了解天气预报并准备雨季施工措施等内容。
施工单位在挡土墙排水方面拟采取以下措施:在边坡潜在滑塌区外侧设置截水;挡土墙内每层泄水孔上下对齐布置;挡土墙后背回填黏土并压实等指施。
二、问题1.从受力角度分析挡土墙坍塌原因。
2.写出混凝土重力式挡土墙的钢筋设置位置和结构形式特点。
3.写出混凝土浇筑前钢筋验收除钢筋品种规格外应检查的内容。
4.改正混凝土浇筑方案中存在的错误之处。
5.改正挡土墙排水设计中存在的错误之处。
市政/ 答案专区一、【单选题答案】1、【答案】A【解析】预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构建立预应力后拆除。
模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。
支架和拱架应按几个循环卸落,卸落量宜由小渐大。
每一循环中,在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。
简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落;悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。
2、【答案】D【解析】根据钢筋直径、钢材、现场条件确定钢筋连接的方式。
3、【答案】C【解析】根据破碎旧管的方式不同,常见的有破管外挤和破管顶进两种方法。
破管外挤也称爆管法或胀管法,是使用爆管工具将旧管破碎,并将其碎片挤到周围的土层,同时将新管或套管拉入,完成管道更换的方法。
4、【答案】C【解析】悬浮-密实结构具有较大的黏聚力 c,但内摩擦角φ较小,高温稳定性较差,如 AC型沥青混合料。
5、【答案】A【解析】B 选项错误,石灰土已被严格禁止用于高级路面的基层,只能用作高级路面的底基层。
C 选项错误,二灰稳定土也被禁止用于高级路面的基层,而只能做底基层。
D 选项错误,水泥土只用作高级路面的底基层。
6、【答案】C【解析】模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。
施工预拱度应考虑下列因素:1)设计文件规定的结构预拱度。
2)支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形。
3)受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形。
4)支架、拱架基础受载后的沉降。
7、【答案】B【解析】竖井初期支护施工至马头门处应预埋暗梁及暗桩,并应沿马头门拱部外轮廓线打入超前小导管,注浆加固地层。
马头门的开挖应分段破除竖井井壁,宜按照先拱部、再侧墙、最后底板的顺序破除。
二、【多选题答案】1、【答案】AD【解析】道路路面可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面三大类:(1)沥青路面面层类型包括沥青混合料、沥青贯入式和沥青表面处治。
沥青混合料适用于各交通等级道路;沥青贯入式与沥青表面处治路面适用于中、轻交通道路。
(2)水泥混凝土路面面层类型包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝土,适用于各交通等级道路。
(3)砌块路面适用于支路、广场、停车场、人行道与步行街。
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