梅溪湖正荣府复工了吗(长沙梅溪正荣府二期交房时间)

“我们小区靠近长沙绕城高速梅溪湖隧道出口，货车经过的时候整个小区震天响，像炸雷一样！”近日，长沙梅溪正荣府小区业主向湖南电台《为民热线》反映：小区靠近长沙绕城高速梅溪湖隧道出口，这里噪音大，持续时间长，严重影响小区居民的正常生活。
长沙梅溪正荣府小区近千户业主投诉“小区噪音像炸雷一样”长沙梅溪正荣府小区靠近长沙绕城高速梅溪湖隧道出口，其中，1-5栋距离隧道出口只有近百米的距离。
小区3栋的余先生已经入住一个多月，本以为住进新家可以高高兴兴，谁知经常被噪音吵得彻夜难眠。
“梅溪湖隧道口这里有段截水沟，每隔一两分钟就有挂车经过，整个小区就震天响，像炸雷一样的噪音，不管白天黑夜根本没法睡。
我家做了断桥玻璃，装了新风系统，关了窗户也挡不住，27楼噪声还是很大，每天都是蒙着被子睡。
”小区4栋的刘先生也装修好了新家，本打算今年住进来，但24小时不间断的噪音，让他迟迟不敢入住。
“噪音确实太大了，我把所有窗户都关了，还是能清晰听到外面传来汽车的声音，大车经过隧道口减速带的声音，哐哐哐，这怎么住啊！我们有两个单元，34层，200多户。
”据了解，梅溪正荣府小区与周南梅溪湖中学、小学只有一墙之隔，很多人买这里就是为了方便孩子读书。
小区4栋的龚女士告诉记者，自己的孩子今年9月份入读小学，每天24小时不间断的噪音，让很多家长担心会影响孩子的学习状态和身体健康。
“高速车流24小时不停歇，晚上货车更多，过几分钟就出现这种炸雷一样的声音，孩子将来真的没办法安静地学习生活。
”业主提供的梅溪正荣府高速公路降噪申请函长沙梅溪正荣府小区1-5栋，按照每栋2个单元，每个单元34层，每层4户来算，受噪音困扰就有1300多户。
眼下，小区入住率日益增高，受影响的居民、学生也越来越多。
有业主告诉记者，早在2020年12月，小区就有近千户业主代表签字向有关部门申请“在梅溪湖隧道出口加装声屏障设施”，但问题一直没有得到明确回复。
“我们有两个诉求：1、优化路面的截水沟、减速带；2、在长沙绕城高速梅溪湖隧道出口加建200米的全罩隔音屏，种植树木绿化带等降噪设施。
”记者现场体验小区室内噪音超50分贝货车经过像放鞭炮中午1点半左右，记者来到长沙梅溪正荣府小区3栋27楼一户居民家里，透过主卧窗户可以直接看到长沙绕城高速梅溪湖隧道出口，此路段隧道下沉,受象鼻窝山体阻隔形成特殊的下沉山谷地形，车流噪音被集中放大，没有绿化隔离、没有声屏障设施，27楼依然能清晰听到小车轮胎与路面摩擦产生“嗡嗡嗡”的低频噪音。
记者在手机上随机下载了两款噪音测试软件，测试结果显示，噪音分贝都在50以上。
按照国家标准规定，住宅室内的噪音白天不能超过50分贝，夜间应该低于45分贝，若超过这个标准，便会对人体产生危害。
从长沙梅溪正荣府小区3栋出发，记者步行百米左右来到了长沙绕城高速梅溪湖隧道出口附近。
这里陡坡长、车流量大、大型货车特别多、24小时车流不息，出口附近有一处铁质截水沟、多条减速带，货车经过时发出“哐咚哐咚”的巨大噪音，就像放鞭炮一样，几分钟一次的频率，让人难以忍受。
湘江新区管委会回应相关工作正在开展中8月底会有缓解接到长沙梅溪正荣府业主们的投诉后，湖南电台《为民热线》把问题反映到了湘江新区管委会。
针对业主们反映“高速截水沟导致货车经过时发出炸雷般噪音”的问题，湘江新区管委会住建环保局环境资源管理处一位孙姓工作人员回复：由于梅溪湖隧道截水沟基础松动、起拱，导致过往车辆经过时车轮冲击而产生震动噪音，确实给正荣府小区居民生活带来不便。
“目前，我们已经和高速公路管理单位对接好，减速带和截水沟的优化已经纳入到高速公路安全隐患整改的工作中，由湖南投资集团负责，预计今年8月底完成。
另外，针对业主们“在长沙绕城高速梅溪湖隧道出口加建200米的全罩隔音屏，种植树木绿化带等降噪设施”的诉求，这位工作人员表示：湘江新区管委会已经对接湘江集团，正在对小区内外的噪音进行检测，检测结果出来后会出具详细的方案，看具体如何安装隔音屏。
“记者：根据规定，先有高速、隧道，再有房子，如果要加装隔音屏的话，是不是开发商出这个钱？工作人员：原则上来说，是这个理。
整个过程我们也会保持和业主沟通，湘江集团也会去正荣府小区和业主们沟通，包括当前的最新进展，下一步的相关措施和工作。
”记者：皮婷制作：高鹏飞编审：王湘学、蒋岚、徐神