机场玻璃护栏图片大全(机场幕墙施工方案)

航站楼通常采用钢和玻璃作为主要的建筑资料，建筑外型趋于简约、流利和通透，以强调及可辨认性及其为主。
大面积的透明玻璃幕墙成为航站楼所常用的重要设计亮点。
下面与海博特种玻璃来聊聊机场的玻璃幕墙~大板块玻璃幕墙玻璃幕墙以大分格、大跨度玻璃为主（最大玻璃规格为3464x2500）。
为满足建筑师对视觉效果的要求，玻璃幕墙采用三角形空间钢桁架结构作为主受力体系，以横向铝合金横梁作为抗风、以竖向吊杆作为竖向承重、从而形成可靠的幕墙结构体系，实现了具有通透视觉，宏伟壮观的建筑幕墙。
玻璃幕墙以大分格、大跨度玻璃为主（最大玻璃规格为3464x2500）。
为满足建筑师对视觉效果的追求，玻璃幕墙采用三角形空间钢桁架构造作为主受力体系，以横向铝合金横梁作为抗风、以竖向吊杆作为竖向承重、从而构成牢靠的幕墙构造体系，完成了具有通透视觉，雄伟壮观的建筑玻璃幕墙。
北京机场上海机场广州机场深圳机场大型机场航站楼建筑幕墙特点1、建筑造型复杂（屋面或立面多为曲面和斜面）；2、建筑立面高低起伏大（如昆明新机场屋面高低起伏达50米）；3、建筑平面尺度大、伸缩缝多（建筑周长约4-9公里，边长达200-800米）；4、建筑立面倾斜面多（如北京T3、上海浦东T2、广州T1、深圳T3、厦门T4）；5、幕墙结构体系跨度大（一般为20-40米，风荷载作用下变形大）；6、主体结构屋面外挑檐长，风压作用变形对立面幕墙影响大；7、建筑构造复杂，收边收口和转角多。
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