
宿迁网讯(记者 汪学飞 邵建萍 通讯员 刘登书)2019年,张运清获得了两项重量级荣誉,他领导的团队获得市湖滨新区2019年度特殊贡献奖,他本人获得2019年度市湖滨新区“目标管理工作先进个人”荣誉称号。
这在市湖滨新区很少见。
领导、同事对他的评价是做事细心、抓工作有一股韧劲、干事业有一股拼劲。
张运清戴着一副眼镜,举止斯文,乍一看像个文弱书生。
但是,外表斯文的他却在2019年做了一回“拼命三郎”,“啃”下一块“硬骨头”——用两个月时间完成了2019中国宿迁·骆马湖首届国际沙雕节的现场筹备工作。
这项工作在沙雕节运作成熟的日本南萨摩市正常要4个月才能完成。
担任市湖滨新区旅游经济发展局副局长、项目办副主任张运清。
2019年上半年,他主要负责沙滩公园建设。
7月初,沙滩公园建设接近尾声,一切有条不紊。
公园里的景观、植物配置、标识系统均已到位,整个沙滩公园的地面上也铺设了一层60厘米厚的白色细沙。
这时候,张运清突然接到通知,市里决定两个月后要在沙滩公园举办2019中国宿迁·骆马湖首届国际沙雕节,沙雕节的现场筹备工作由他来负责。
“两个月完成沙雕节筹备工作,时间太紧张了。
”张运清说。
宿迁过去没有举办沙雕节的经验,2019年5月,张运清曾经专门到连续举办过32届大型沙雕节活动的日本南萨摩市学习考察,回来还专门写了一篇调研报告。
根据南萨摩市的经验,一次成功的沙雕节活动筹备期约4个月,基本流程为主题策划、场地规划、活动宣传、物料准备、沙雕基模制作、国际雕刻家邀请、沙雕制作、配套服务实施搭建等。
时间紧,任务重,很多人都为他捏了一把汗,但是他没时间多想,因为有太多的矛盾需要他协调,有太多的难题需要他解决。
他能做的就是像陀螺一样高负荷运转,拼尽全力与时间赛跑。
在沙雕节施工现场,五六个施工组同时施工,为了抢工期,经常出现“打架”现象;为了配合沙雕节,沙滩公园里要改造售票处和游客中心……这些都需要他协调、拍板。
其实,这些都还是小问题,主要的难题有两个。
第一个难题是沙子不能按时到位。
按计划,沙雕节要雕刻100座沙雕,合计需要3万吨沙子。
要保证9月12日沙雕节顺利开幕,7月15日沙子必须到位,8月10日前必须堆起沙模,9月11日必须把100座沙雕雕刻好。
沙子是从福建购买的,通过水路运输,但是当时刚好大运河水位降低,水上航线断航,沙子不能及时到位。
时间不等人,张运清在请示上级后,决定把沙滩公园地面上铺好的沙子先铲起来制作沙雕,等福建的沙子运到后再重新铺设公园地面。
这个办法基本保障了沙雕制作的时间。
过了一个多星期,大运河总算通航了,一条条2000吨吨位的大船满载白沙运到了皂河船闸。
可是,这时的骆马湖水位却降低了。
大船无法通行,只好化整为零,租用骆马湖上一些200吨的小货船运输,在运输途中还不断有人试图高价截留沙子。
于是,张运清安排人员把运沙船只编号,每天动态监控船只到达地点,安排施工单位到船闸协调优先通航。
就这样,总算解决了沙子的问题。
第二个难题是制作沙滩公园的围栏和木门。
为了沙雕节,沙滩公园需要制作周长超过1000米的围栏和11个木门。
沙滩公园的围栏属于特殊造型围栏,围栏设计成浪花造型,颜色是两蓝(天空蓝、湖水蓝)一白(沙滩白)。
这么长的特殊造型围栏,这么短的时间,没有工厂能承接。
最后,在宿迁高新技术产业开发区内,终于有一家企业愿意承接,但是不能保证按时完成任务。
张运清只好“软硬兼施”,工厂里技术工人不够,张运清主动联系一些技术工人去帮忙。
为了保证围栏制作进度,每晚在沙雕公园现场忙完后,张运清都要赶到工厂里亲自监工。
按照一般制作程序,围栏和木门生产出来之后先涂油漆,等油漆干了再运过来安装。
可是时间不够,只能改变顺序,围栏和木门制作好后,直接运到沙滩公园安装,安装好了,再喷漆定型。
2019年9月12日晚,沙雕节正式开幕,迎接各地游客。
可谁知道,9月11日深夜,张运清还在现场监督油漆工对公园围栏和木门涂最后一遍油漆。