
日前,从威马汽车官方获悉,威马EX5推出新款车型,2022款威马EX5-Z Nex探索版460,指导价17.98万,纯电续航460公里,配15.6英寸大屏,增加的续航能力算是新加配置的唯一亮点,下面我们就从它的外观,空间内饰,动力表现等方面来看看,这辆2022款威马EX5-Z Nex探索版460,是否值得入手?外观方面:还是保持现有在售车型的设计语言,封闭式前脸预示着它是新能源的身份,引擎盖上四条筋肉线下,隐藏的是扭矩225牛米的肺活量,两边大灯用狭小的造型,好像近来汽车整体设计都喜欢采用这种单眼皮造型,车灯组合都是LED灯源自动开启、高度可调、延迟关闭、还带转向辅助功能。
侧面贯穿前后的笔直腰线,让车身显得挺拔矫健有力又不失灵动,隐藏式的门把手进一步突出它的科技感,双五幅造型的轮毂更是设计的点睛之笔,四轮都带独立胎压监测。
尾部造型也比较简洁,采用时下流行的贯穿式尾灯,并且后备箱门电动开启,带感应功能。
空间内饰方面:车身尺寸长宽高分别是4585毫米、1835毫米、1672毫米,轴距2703毫米,这样的轴距对于五座SUV车型来说,空间非常充裕,基本可以满足您在每个位置上都能轻松实现二郎腿自由。
并且带有可开启的全景天窗,让车内视野也显得非常敞亮,后排有独立的空调出风口和手机充电接口,做带中央扶手和杯托,座椅靠背可按比例折叠放倒,放倒后与后备箱纯平,给后备箱释放出规整空间,必要时满足您在后备箱从事一切文娱体育活动。
前排座椅都是电动调节,真的是这个级别很多合资车车型还都在抠来抠去,在威马EX5这里您可以用手就轻松解决屁股问题了。
电子旋钮换挡的设计,让中央扶手少了挡把的阻隔,更方便与副驾驶进行深入交流。
中控台上两块高清电容屏也是很有排面,12.3英寸的全液晶仪表与15.6英寸的触控大屏,功能特别强大,支持语音是被控制:多媒体、导航、电话、空调、天窗,还可以进行面部识别,有车联网和4G网络,可实现OTA远程升级。
也正是这块大屏的功能让车内少了很多物理按键,释放出很多微空间,虽然不怎么实用,但空旷整洁的内饰看起来爽。
动力方面:搭载前置单电机,最大功率160千瓦,最大扭矩225牛米,纯电续航460公里,并且支持快充0.67小时充至80%。
最后,相信通过以上几个方面的介绍,您对2022款威马EX5-Z Nex探索版460,已经有力一定的了解,那么您觉得它值得入手吗?