
冬季去阿姆斯特丹,顾不上冷,放下行李就顶着满大街的大麻味沿着纵横交错的运河,开启微信运动排行榜第一名模式逛起来。
不得不说除了寒冷,阿姆斯特丹是一座很美的城市,大大小小的运河纵横交错,让我不禁想起水乡江南。
冬季的阿姆斯特丹也很美 等等,怎么运河两岸的房子都怪怪的?看了半天发现原来是门和窗户的比例极不协调。
门超级小而窗子巨大。
这是怎么回事?在参观了“Museum ons' lieve heer op Solder(隔楼上的吾主博物馆)“后疑问得以解答。
运河边门小窗子大的老房子Museum ons' lieve heer op Solder,一家室内教堂 在这家室内教堂有关于这一点的讲解:原来荷兰民宅的门之所以小,和政府的税收有关。
大家知道现在阿姆斯特丹已成为荷兰的第二大港,是与英国的伦敦、德国的法兰克福、柏林、比利时的布鲁塞尔齐名的欧洲五大商港之一。
但在13世纪,阿姆斯特丹只是一个小渔村,由于东西方贸易的发展,而阿姆斯特丹靠近海边,在那个交通以海运为主的年代,它也就迅速的发展成荷兰乃至整个欧洲的主要商港之一。
到了17世纪,荷兰发展到了黄金时代,那时候的荷兰可是欧洲霸主,海盗纯爷们、铁血真汉子,阿姆斯特丹也成为世界金融、贸易、文化的中心。
阿姆斯特丹港口 成为欧洲主要商港后的阿姆斯特丹,几乎家家户户都开始做生意,且大部分与航运业有关,财富迅速在此积累起来。
随之而来的便是政府征税。
荷兰很早就是高福利的国家,同时也是高税收的国家。
建筑税收更是花样百出,其中有一条税收的法令就和门框大小有关:付税的高低和门框大小成正比。
因为当时政府认为,造大门框是因为有更多更大的货物需要进出,因此生意肯定做的大,肯定是有钱人,因此就应该付高税金。
造小门框的就是平民,那就少付税。
民宅的楼价也以门框大小来定。
阿姆斯特丹运河两岸 但是自古以来有人的地方就有江湖“上有政策下有对策”。
为了减少税金的支出,阿姆斯特丹人把门的面积缩小,有的尽管是豪宅,也将门的尺寸缩小了不少。
但是门太小,货物无法进出怎么办呢?聪明的荷兰人就想到了窗子,便在把门改小的同时把窗子改大,在室内装上滑轮和吊钩,于是乎来往货物从窗子进出,妥妥的解决了这个问题。
也成了现在阿姆斯特丹独特的一道风景线。
阿姆斯特丹民房阁楼上的吊钩除了这道特殊的风景线,阿姆斯特丹还有著名的梵高博物馆、安妮弗兰克之家、郁金香展、全球著名的红灯区、稍远一点的风车村、羊角村等著名景点,都是值得一去的。
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